非常受益的车制动系课件.pptVIP

2.汽车制动系的组成 第二节 盘式制动器 （1）固定制动钳装置 （2）浮动制动钳装置 浮钳盘式制动器 2.制动摩擦片 3.制动液与液压原理 第三节 鼓式制动器 1.真空助力系统 真空助力过渡状态 真空助力制动状态 工 作 原 理 1.后制动蹄 2.顶杆 3.前制动蹄 4.制动轮缸 5.支承销 鼓式制动器有一个铸造的制动鼓，制动鼓由螺栓连接在车轮上并随车轮转动。在制动鼓内，有一组制动蹄安装在制动底板上。其他的部件也安装在制动底板上，包括液压轮缸，弹簧以及联接元件。制动蹄上附有摩擦材料，制动时摩擦制动蹄与制动鼓的内表面接触。当制动时，制动蹄受到力的作用张开，与制动鼓的内表面发生摩擦。 制动底板 制动分泵 制动蹄拉簧 导向板 拉紧销钉 拉紧销钉弹簧 工作原理 踩下制动踏板：主缸活塞使油液流入制动轮缸，使两制动蹄的上端向外张开，摩擦片压紧在制动鼓内圆面上，并产生与车轮旋转方向相反的摩擦力矩，迫使车轮减速。制动力使整车产生一定的减速度，制动力越大，减速度越大。 1制动踏板 2推杆 3主缸活塞 4制动主缸 5油管 6制动轮缸 7轮缸活塞 8制动鼓 9摩擦片 10制动蹄 11制动底板 12支承销 13制动蹄回位弹簧 松开制动踏板：制动蹄回位弹簧即将制动蹄拉回原位，摩擦力矩和制动力消失，制动作用即行解除。 1制动踏板 2推杆 3主缸活塞 4制动主缸 5油管 6制动轮缸 7轮缸