原创力文档- 1、本文档共17页，可阅读全部内容。
- 2、原创力文档（book118）网站文档一经付费（服务费），不意味着购买了该文档的版权，仅供个人/单位学习、研究之用，不得用于商业用途，未经授权，严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等，侵权必究。
- 3、本站所有内容均由合作方或网友上传，本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺！文档内容仅供研究参考，付费前请自行鉴别。如您付费，意味着您自己接受本站规则且自行承担风险，本站不退款、不进行额外附加服务；查看《如何避免下载的几个坑》。如果您已付费下载过本站文档，您可以点击 这里二次下载。
- 4、如文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等，请点击“版权申诉”（推荐），也可以打举报电话：400-050-0827(电话支持时间：9:00-18:30)。
- 5、该文档为VIP文档，如果想要下载，成为VIP会员后，下载免费。
- 6、成为VIP后，下载本文档将扣除1次下载权益。下载后，不支持退款、换文档。如有疑问请联系我们。
- 7、成为VIP后，您将拥有八大权益，权益包括：VIP文档下载权益、阅读免打扰、文档格式转换、高级专利检索、专属身份标志、高级客服、多端互通、版权登记。
- 8、VIP文档为合作方或网友上传，每下载1次， 网站将根据用户上传文档的质量评分、类型等，对文档贡献者给予高额补贴、流量扶持。如果你也想贡献VIP文档。上传文档
查看更多
w
武汉理工大学网络学院
毕业设计（论文）
论文题目 关于柴油机污染物的控制途径研究
专业班级 汽车检测与维修
学生姓名
指导教师
??????
摘要： 车用柴油机有害排放物对环境的污染已经成为严重的社会公害之一，通过对车用柴油机排放污染物的生成机理及成分的分析，提出了控制车用发动机有害污染物排放的实用技术，改进发动机的排放性能，以满足日益严格的排放法规，保护环境。
关键词： 柴油机，排放，污染，控制途径
目录
摘要....................................................... ..............2
目录..................................................................... 3
前 言... .................................................................4
1.柴油机有害排放物的生成机理及危害.................. .....................5
1．1 碳氢化合物（HC）的生成机理及危害....................................5
1.2 一氧化碳（CO）的生成机理及危害 .................................. ...5
1.3 氮的氧化物（NOx）的生成机理及危害.................................. 5
1.4 硫的氧化物（SOx）的生成机理及危害.................................. 5
1.5 微粒（PM）的生成机理及危害........................................ 5
2． 控制柴油机排放污染物的途径............................................6
2.1 燃烧方式的选择................................................. ...6
2.2 燃油品质的改善........................................ ............7
2.3 电控技术的应用.............................. ......................8
2.4 废气再循环（EGR）电控系统...........................................8
2.5 进气涡轮电控系统............................. .....................9
2.6 燃油蒸发电控系统............................ ......................9
2.7 曲轴箱强制通风电控系统..................... .......................9
2.8 二次空气喷射系统.......................... ........................9
2.9 排气后处理.................................. .....................10
2.9.1 新型催化剂的开发..................................... ......10
2.9.2 微粒（PM）捕集..............................................11
2.10 使用管理方面的措施.............................................. 11
2.10.1 提高驾驶技术.............................................. 11
2.10.2 改变传统汽车维修观念，努力提高现代汽车维修技术.............11
2.10.3 建立防治机动车排放污染物机制，强化检测监督体制.............11
结论............................
文档评论（0）