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浅述市政高速公路沥青混凝土路面施工质量控制
浅述市政高速公路沥青混凝土路面施工质量控制
摘 要:高速公路是我国重要的交通出行之路。高速公路对人们出行、经济、生活的重要性不言而喻。但是高速公路在带给人们便利的同时,也伴随着许多危险,由于高速公路是直接裸露在外界中,部分路段还处于环境恶劣之地,受自然影响遭到各种损耗破坏。不但给人们出现带来不便,还容易发生交通事故。本文从市政高速公路沥青混凝土路面施工质量控制为出发点,探讨如何把高速公路的质量做到更好,受外界影响损坏降到最低,使高速公路寿命更长,让人们更安全出行。
关键词:市政高速公路;沥青混凝土;质量控制
中图分类号:U416 文献标识码:A
我国高速公路还在持续不断的发展中,成为公路网运输的主体地位,对我国的经济增长十分重要。随着经济的快速发展,交通流量也随之增多,高速公路的使用率日益频繁。大量的运货重型卡车使高速公路超出了负荷,加上自然环境影响和路政养护等原因,部分年代久远的高速公路出现坑坑洼洼、路面裂缝的破损情况,高速公路结构的安全性、耐久性受到严峻考验。因此,对市政高速公路沥青混凝土路面施工质量控制进行分析探讨,从中发现影响沥青混凝土路面施工的原因,提出相应的解决措施,为高速公路的维修养护提供参考的依据,为高速公路更结实、更耐用做出贡献。
一、影响沥青混凝土路面施工的因素
(一)自然因素
1.温度
在进行沥青混凝土路面施工时,季节随意性较大,大部分处于露天状态,且施工现场基本都在偏僻空旷的地方。而沥青对自然环境中的空气湿度变化比较敏感,在这样的施工条件下,沥青路面更容易受到周围环境和季节温度的影响。当温度超过沥青的恒温时,沥青内的分子会加速运动,使得沥青的黏滞度变低,从而影响矿料之间的黏结力和沥青混凝土材料的耐久性大打折扣。当周围的温度较低时,沥青的黏滞度会变强,矿物质之间黏结力也会更紧实。但是当温度变化不定时,沥青受热胀冷缩影响,产生张力,便会出现路面不平、起伏、裂缝等现象,影响施工。
2.雨水
当雨季来临,大量的雨水降到高速路面上,如果这时沥青混凝土的空隙比较大,雨水会很容易渗透进入,导致路面内有积水,路面松散。在冬天,降雨之后,雨水堆积在路面,结成冰层、冰层在慢慢融化过程中,使得沥青混凝土的黏附性降低,与其他材料分离开来。
(二)人为因素
市政高速公路的施工非常重要,其中蕴含着专业性、科技性。需要一批具有高知识,专业水平的队伍来施工。但是在我国,市政高速公路施工的人员大都是没有文化的农民工。他们没有接受过专业的施工培训,没有专业的技术水平,只以自己的经验来进行施工,这无疑使得施工质量缺乏专业与科学,施工质量达不到标准。
(三)原材料因素
原材料质量的优劣直接影响到施工质量的高低。在施工过程中,如果材料质量检验人员使不合格,没有达到标准的材料进入到施工中,将直接影响到施工质量,变成“豆腐渣工程”。
二、保证沥青混凝土路面施工质量的基础
想要达到沥青混凝土路面施工质量高,至少要满足其3点要求。其一:高质量的原材料,材料作为施工的第一步,原材料的好坏直接导致施工质量的高低。所以,在施工中,对材料的选购、检验、把关是重中之重。其二:专业的施工技术,替换掉知识层度低的农民工,换上具有专业知识的工人,保证施工的专业与科学。另外,在施工前,可以先选择一块路面,进行施工前的试验,把施工中的各个环节的数据进行分析考核。其三:对施工过程中施工材料的各种反应、各种状态严格控制,保证在标准范围内。对已经施工过的沥青混凝土材料抽样进行分析,保证沥青混凝土的材料质量标准。
三、保证沥青混凝土路面施工质量良好的措施
(一)预防路面塌陷
路基周围的建筑物结构、以及管线的排线顺序是否合理是影响路面塌陷的主要因素,所以要严格把控其规范性,使建筑物和管线符合施工的标准。在施工过程中,不可以大面积的挖掘,要采用顶管法,一层一层递进,保证路面不会塌陷。另外,在建筑窖井时,要打牢基础,不可出现空隙,井壁内侧的防水要达到渗水标准。井盖的高度要和路面的坡度达到一致,保持在一个平面。对井盖与路面不一致的施工要及时返工修改,严格按照标准要求。这样才能有效地降低高速公路路面的塌陷,高速公路的使用更长远。
(二)控制路面的平整度
坑坑洼洼、不平整的高速公路严重影响了车辆的行进,变成事故多发路段。久而久之,随着车辆碾压,不平整的路面损坏更加严重,高速公路的寿命大大降低。路面平整度的高低取决于基层是否平整,所以,在路面施工中,对路面基层的施工要严格把关,使路基顶面标高达到规定标准。在路面摊铺中,采用专业的摊铺工具,减少人工摊铺操作,保证路面的平整度。在路面摊铺过程中,针对路段的不同,因地制宜,选择适合的摊铺速度、摊铺振动频率。此外,接缝接头也会
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