《水运行业成本控制研究》-毕业论文.docVIP

精品 论文题目：水运行业成本控制研究 目 录 一、水运行业成本控制的研究意义 二、水运行业成本控制概述 三、水运行业成本控制的现状与问题分析 四、水运行业成本控制的对策与建议 五、结论 水运行业成本控制研究 成本控制的研究意义 随着水运企业运输业的发展和市场的不断完善,企业间竞争愈加激烈,企业保证或者提高自身竞争力的很重要的一个方法就是降低运输成本。现行的成本核算和控制观念比较落后,太过于注重成本本身,这样就有可能引发成本控制措施的实施和企业管理选择之间的冲突,因而必须从战略高度来认识和重视成本控制。 二、成本控制概述 　　所谓成本控制，是企业根据一定时期预先建立的成本管理目标，由成本控制主体在其职权范围内，在生产耗费发生以前和成本控制过程中，对各种影响成本的因素和条件采取的一系列预防和调节措施，以保证成本管理目标实现的管理行为. 　　成本控制的过程是运用系统工程的原理对企业在生产经营过程中发生的各种耗费进行计算、调节和监督的过程，同时也是一个发现薄弱环节，挖掘内部潜力，寻找一切可能降低成本途径的过程。科学地组织实施成本控制，可以促进企业改善经营管理，转变经营机制，全面提高企业素质，使企业在市场竞争的环境下生存、发展和壮大。  三、成本控制的现状与问题分析 现在大多数水运企业成本管理工作还局限于成本核算阶段，成本控制工作存在滞后性。因为船舶运输过程战线长，周转速度慢，给成本管理工作带来很大的难度，很多管理工作停留在理论上，没有深入现场实地考察，加上数据信息传递不及时、不准确，这样的成本控制实际上就是一种事后控制，没有起到过程跟踪的作用。所以我们要对成本控制中存在的问题进行分析研究，做好以下的工作： （一）成本控制的基础工作 　　成本控制的起点，或者说成本控制过程的平台就是成本控制的基础工作。成本控制不从基础工作做起，成本控制的效果和成功可能性将受到大大影响。 　　1、定额制定。定额是企业在一定生产技术水平和组织条件下，人力、物力、财力等各种资源的消耗达到的数量界限，主要有材料定额和工时定额。成本控制主要是制定消耗定额，只有制定出消耗定额，才能在成本控制中起作用。工时定额的制定主要依据各地区收入水平、企业工资战略、人力资源状况等因素。在现代企业管理中，人力成本越来越大，工时定额显得特别重要。在工作实践中，根据企业生产经营特点和成本控制需要，还会出现动力定额、费用定额等。定额管理是成本控制基础工作的核心，建立定额领料制度，控制材料成本、燃料动力成本，建立人工包干制度，控制工时成本，以及控制制造费用，都要依赖定额制度，没有很好的定额，就无法控制生产成本；同时，定额也是成本预测、决策、核算、分析、分配的主要依据，是成本控制工作的重中之重。水运运输企业定额成本包括：人工工资定额、材料燃料消耗定额、通讯费用定额和交通费用定额等。人工工资定额要根据船舶大小定额配员，按配员的级别核定工资标准，最后按出勤天计算全船工人工资定额，做到不超员，不脱岗。燃料成本控制实行定额管理，节约奖励，超支惩罚，提高职工节约油料消耗的积极性。 2、标准化工作。标准化工作是现代企业管理的基本要求，它是企业正常运行的基本保证，它促使企业的生产经营活动和各项管理工作达到合理化、规范化、高效化，是成本控制成功的基本前提。在成本控制过程中，下面三项标准化工作极为重要。水运企业标准化：　　第一，计量标准化。计量是指用科学方法和手段，对生产经营活动中的量和质的数值进行测定，为生产经营，尤其是成本控制提供准确数据。如果没有统一计量标准，基础数据不准确，那就无法获取准确成本信息，更无从谈控制。根据水运企业的特殊性，人员调动频繁，人工标准可实行按级别和出勤天来计价，这样既保证每个岗位随时都不差人，又做到人力资源的合理调配，既保证船舶顺利运行，又严格控制了人工总成本。 第二，价格标准化。成本控制过程中要制定两个标准价格，一是内部价格，即内部结算价格，它是企业内部各核算单位之间，各核算单位与企业之间模拟市场进行“商品”交换的价值尺度；二是外部价格，即在企业购销活动中与外部企业产生供应与销售的结算价格。标准价格是成本控制运行的基本保证。职工工资分基础工资和岗位效益工资，效益工资部份实行日工资计价的办法，同级同岗位工资相同，按出勤天计算。油料消耗按船舶周转量（吨公里）标准油耗计量，超支惩罚，节约奖励，直接和职工工资挂勾，这样既节能减排，又提高公司经济效益。船舶修理能让职工自修的项目让职工修理，按低于外部修理的内部价格计算修理费，在工资以外发放，这样既保证机器得到及时修理和保养，大大降低修理费用，又提高职工收入。 第三，数据标准化。制定成本数据的采集过程，明晰成本数据报送人和入账人的责任，做到成本数据按时报送，及时入账，数据便于传输，