航空公司预定票最优化探究.docVIP

PAGE \* MERGEFORMAT 14 航空公司预订票数的最优化探究 摘要 通过查询大量统计资料，由概率统计知识，对题中飞机容量、飞行费用、机票价格、每位被挤者的赔偿金、乘客迟到概率等变量进行合理赋值并由计量经济学知识进行理论分析，以确定最优的预订票数及机票价格为研究对象，建立定量评价模型，达到航空公司综合利益最大化。因此，所要讨论的问题可以归结为一个曲线拟合和基于二项分布求最优决策的问题，建立曲线拟合和周期波动两个模型：分别用来预测机票的未来价格和求机票的预定限额。 根据所给的2005年10月～2010年3月期间，每月经济舱机票平均价格(单位:元)数据，通过Matlab软件用函数去拟合，所得函数即为机票预订价格的数学模型。 但在预测中发现，由模型所得参考价格不合实际。单方面拟合出的模型并不具有实际价值。之后我们采用趋势外推法中最小二乘法的周期波动模型来解题。通过与实际价格的比较，发现其误差较小且置信度较高。所以我们得到的机票预定价格的数学模型。 根据实际情况，制定合理的预定策略需从经济利益最大化和社会声誉最好两方面来考虑。社会声誉可以用定了票来登机因飞机满员而不能起飞的乘客不超过某一给定值来衡量。则这个问题可化为经济利益最大化为单目标来求解。我们假设每位乘客不按时前来登机的概率为p，是否前来登机是相互独立的，则不按时前来登机的乘客数服从二项分布。又因为订票需付一定