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浅述沟槽回填专项施工 　　【摘要】本文主要将一般回填、主路路基回填、辅路路基回填等几种沟槽回填控制措施进行探讨。在给水工程中，沟槽回填的施工质量不仅直接关系到给水管道的使用寿命，还直接影响民众的生活质量，因此，加强市政给水工程中沟槽回填的质量控制非常紧迫而必要。 　　【关键词】沟槽；回填；施工 　　排水管道工程与人民生产生活息息相关，其使用功能的好坏，涉及到千家万户的切身利益，关系着城市防涝及地下水和土壤被污染的生态问题。管槽回填料为中粗砂，其质量要求应按设计规定执行。按照路基施工工艺施工，但要保证管顶压实要求，挖出山皮石因淤泥掺杂及强夯施工后不能利用，含有有机质及贝壳类杂质的填土，或含粒径大于15mm的碎石的土不得用于回填进行弃方处理。按照设计图纸和规范等要求进行回填。 　　一、管道基础处理 　　1.施工要求 　　管道铺设前必须清除沟底内的杂物如：块状物、坚硬物，然后做20cm 砂基础，整平夯实后方可施工。 　　如设计高程高于现状地面高程时，应回填素土至管道基础以下，并分层夯实密实度达到93%以上。 　　2.管道基础下特殊土层的处理 　　管道基础应坐落在稳定的未扰动的土层上。如遇特殊土层，应采用如下方法进行基础处理：当管道坐落在承载力特征值55kpa的土层时，应进行土层处理，如该土层深度小于1.0m时，全部清除，换填级配碎石，并分层夯实，压实系数不小于0.95。如该土层深度大于1.0m 时，挖至1.0m，下层填块石上层填级配碎石，并分层夯实，压实系数不小于0.95。 　　当附属构筑物坐落在承载力特征值100kpa 的土层时，应进行土层处理，如该土层深度小于1.0m时，全部清除，换填级配碎石，并分层夯实，压实系数不小于0.95。如该土层深度大于1.0m时，挖至1.0m，下层填块石碾压上层填级配碎石，并分层夯实，压实系数不小于0.95。 　　管道开槽遇沟槽淤泥层时，淤泥厚度小于1.0米，则应全部清淤，挖至现状土层，还填级配碎石至管道基础底部，其上再按管道基础施作；当淤泥厚度大于1.0m时，应抛块石挤淤，然后还填碎石至管道基础底部，其上再实施管道基础。 　　路基必须分层填筑碾压。每层最大压实厚度不超过20cm，路床顶面层最小厚度不小于10cm，含水量应控制在压实最佳含水量±2%之内。 　　二、管槽回填施工 　　1.管槽回填前，应符合下列要求 　　1）有要求的井室，在闭水试验合格后方可进行回填。 　　2）回填时，要保证沟槽内无积水、杂物等。 　　2.施工要点 　　管道基础、管侧及管顶以上700mm内的沟槽回填土，必须采用人工分层回填并压实；特别是在管顶以上400范围内不得用重型夯实。 　　沟槽应分层对称回填、夯实，夯实中，应夯夯相连，不得漏夯。人工夯实每层回填厚度不应大于20cm，机械夯实每层回填厚度不应大于30cm。在管顶以上0.5m范围内不宜采用夯实。应采用人工夯打或轻型机械压实，严禁压实机具直接作用在管道上。 　　沟槽回填施工必须在管道两侧同步进行，严禁单侧回填，两侧填土填筑高差，不应超过一个上层厚度，填土应分层夯实。 　　管腋不填土必须塞严，捣实，保持与管道紧密接触。槽底到管顶以上0. 5m范围内，不得含有有机物，大于50mm砖块等硬块。 　　当采用重型压实机或较重车辆在回填土上行驶时，管道顶部以上应有一定厚度的压实回填土，其最小厚度应按压实机械的规格和管道设计载力，通过计算确定。 　　3.沟槽回填时，应符合下列规定 　　砖，石，木块等杂物应清除干净。采用井点降低地下水位时，其动水位应保持在槽底以下不小于0. 5m.采用明沟排水，应保持水沟畅通，沟槽内不得有积水。 　　管道两侧和管顶以上0. 5m范围内的回填材料，应由沟槽两侧对称运入槽内，不得直接扔在管道上，回填其他部位时，应均匀运入槽内，不得集中推入。 　　4.沟槽回填土或其他材料的压实，应符合下列规定： 　　回填压实应逐层进行，且不得损伤管道。管道两侧和管顶以上0. 5范围内，应采用轻夯压实，管道两侧压实面的高差不应超过0. 3m. 同一沟槽中有双排管道但基础底面位于同一高程时，管道之间的回填压实与管道与槽壁之间的回填压实对称进行。同一沟槽中有双排管道但基础底面位于不同高程时，应先回填基础较底的沟槽，当回填至较高基础底面高程后，再按上条款规定回填。分段回填压实时，相邻段的接茬应呈阶段梯形，且不得漏夯。采用木夯，石夯等压实工具时，应夯夯相连，采用压路机时，碾压的重叠宽度不得小于0.2m采用压路机、振动压路机等压实机械压实时，其行驶速度不得超过2km/h位于路基范围时，快速车路路槽下0. 8m范围内，回填上压实度为93%.当管道覆土较浅，管道的承载较底，压实工具的荷载较大或原土回填达不到要求的压实时，可与设计单位协商采