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浅述机动车尾气污染及防治措施 　　摘要：本文对机动车尾气污染产生的机理、危害及污染现状进行了分析，提出机动车尾气污染危害的防治措施。 　　关键词：机动车；尾气；产生；防治 　　中图分类号: X73 文献标识码:B 　　 　　随着我国经济的快速发展，人们的生活水平不断提高，各类机动车的使用数量在不断增加，这对我国的空气环境质量带来很大的影响，特别是对城市环境的影响日显突出。据相关检测显示，交通干线两侧人行道空气中，机动车排放的污染占空气污染总量的一半以上，在北京等大城市，80%以上的一氧化碳和40%以上的氮氧化物来自汽车尾气排放。如何让人们即享受到经济发展后的交通便利，又能有效地降低机动车污染物排放对环境的危害，越来越成为摆在各级环境保护工作者面前的严峻问题，下面就这一问题作一些探讨。 　　1、机动车尾气产生机理及影响因素 　　1.1、产生机理。机动车尾气成分非常复杂，有一百种以上，其主要污染物包括：一氧化碳(CO)、氮氧化物(NOx)、碳氢化合物(HC)、铅(Pb)、苯并芘(B8P)、光化学烟雾等，这些污染物不仅污染环境，对人体也有巨大危害。现主要对一氧化碳(CO)、氮氧化物(NOx)、碳氢化合物(HC)等三种最基本的污染物产生机理进行分析：汽车发动机是能量转换器的动力发生源，其作用是把燃料中储藏的化学能转换成热能，提供足够的机械能,燃料在一定的空气中燃烧，最终产生CO2、CO、未燃尽的HC以及高温燃烧产生的NOX等有害气体。 　　1.2、影响因素。汽车尾气的排放除与内燃机结构、燃料品质、组分等有关外，还同行驶工况、空燃比有着密切的关系。 　　1.2.1空燃比的影响。不同的工况决定着不同的空燃比，在不同的空燃比状态下，汽车行驶所排放的尾气有明显的差异（见表1）， 　　不同工况下有害物质的排放情况表1 　　表1分析表明，空燃比是影响汽车尾气的排放主要因素之一，它直接影响到燃料是否完全燃烧，而影响空燃比的因素有进气温度、大气压力等运转条件。此外， NOX的产生还和燃烧温度、燃烧室形状、进排气重叠时间、燃料组分等有关。 　　1.2.2燃料品质的影响。有实验表明，燃油中的含硫量、烯烃含量是主要影响汽车尾气的排放的两个因素，降低燃油中的硫含量可以明显降低尾气中的THC、CO、NOx的排放；降低烯烃含量可降低THC的排放，但会增加NOx的排放，而对CO没有显著的影响。此外燃油中的锰、芳烃、和清净添加剂及燃油的挥发性等对汽车尾气的排放也有一定的影响。 　　2、机动车尾气的危害 　　2.1、光化学烟雾的危害。光化学烟雾是汽车尾气主要污染之一，汽车尾气中的碳氢化合物和氮氧化合物在阳光作用下发生化学反应，生成臭氧，它和大气中的其它成份结合就形成光化学烟雾。其对健康的危害主要表现为刺激眼睛，引起红眼病；刺激鼻、咽喉、气管和肺部，引起慢性呼吸系统疾病；能使树木枯死，农作物大量减产；能形成阴霾天气，降低大气的能见度，妨碍交通。 　　2.2、一氧化碳的危害。机动车尾气中一氧化碳的含量最高，它可经呼吸道进入肺泡，被血液吸收，与血红蛋白相结合，形成碳氧血红蛋白，降低血液的载氧能力，削弱血液对人体组织的供氧量，导致组织缺氧，从而引起头痛等症状，重者窒息死亡。 　　2.3碳氢化物的危害。机动车尾气中的碳氢化合物有200多种，其中C2H4在大气中的浓度达0.5ppm（十万分之一）时，能使一些植物发育异常。汽车尾气中还发现有32种多环芳烃，包括3,4-苯并芘等致癌物质。当苯并芘在空气中的浓度达到0.012ug/m3时，居民中得肺癌的人数会明显增加。离公路越近，公路上汽车流量越大，肺癌死亡率越高。 　　2.4二氧化硫和悬浮颗粒物的危害。机动车尾气中的二氧化硫和悬浮颗粒物，会增加慢性呼吸道疾病的发病率，损害肺功能。二氧化硫在大气中含量过高时，会随降水形成酸雨。 　　3、汽车尾气污染的防治措施 　　3.1、大力推行清洁能源型交通工具 　　1)在保证便利的情况下提倡使用电动交通工具。近几年来，电动自行车的兴起，部分减少了城市摩托车的使用量，使很多城市的机动车尾气排放量有所降低。2)城市公交车改用天然气燃料替代汽油或柴油。3)加快发展地铁等公共交通，控制汽车拥有量猛增带来的大气环境污染。开辟地铁，施行电力牵引行驶，尤其在大城市人口稠密的地区，开辟地下通道，减少地面汽车的行驶量，降低汽车尾气的排放总量，在一定程度上能改善区域空气环境质量；4)使用具有高速、安全、平稳、无震动、不污染环境、节省能源等诸多性能的磁悬浮列车。 　　3.2、加强城市管理，进一步遏制机动车尾气污染。1)优化城市布局、规划，建立无车区，永久性的行人专用区和禁止汽车行驶的住宅区；2)搞好城市园林绿化工作，提高城市人均绿化面积，增强城市环境自净能力，减少汽车尾气对环境