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浅述桥梁工程后张法预应力施工伸长量控制 　　摘要：当前桥梁工程中，跨径大、自重轻、承载力高的桥梁已经广泛在我国应用，而后张法技术完全具备此优势，因而，在桥梁领域中得到广泛实施。本文主要对桥梁工程后张法预应力施工工艺进行了分析探讨。 　　关键词：桥梁工程；后张法；预应力施工；施工工艺 　　中图分类号：TU997文献标识码： A 　　引言 　　桥梁后张法施工技术主要是针对梁体的预应力钢筋来说，是指在预制梁体前先预留出贯通梁体全长的预应力孔道，等到混凝土的强度达到一定程度后，再将预应力钢绞线贯穿到预应力孔道中，通过千斤顶对预应力钢筋实行张拉。当张拉力施压到一定强度后封锚，再利用现场拌和好的水泥浆体进行压浆操作，从而完成预应力钢筋混凝土梁体的制作。 　　一、钢筋骨架施工安装 　　1、钢筋焊接 　　热轧光面钢筋和螺纹钢筋如需焊接时采用闪光对焊，要求接头熔接良好，完全焊透，且不得有钢筋烧伤及裂纹等现象。 　　2、冷拉调直 　　光圆盘条钢筋采用冷拉调直，冷拉伸长率应控制在如下范围：Ⅰ级钢筋不得超过2%；Ⅱ、Ⅲ级钢筋不得超过1%。钢筋拉伸调直后不得有死弯。 　　3、钢筋骨架绑扎 　　腹板钢筋与桥面筋两端交点均须绑扎；钢筋弯折角与纵向分布筋交点均绑扎；下缘大小箍筋接头交错绑扎；其余各交叉点可采用梅花跳绑；绑扎点应拧紧，如有断的扎丝必须重绑；保证绑扎后的钢筋骨架不变形，要求所有绑扎点（上、下、左、右）的绑扎方向，均应为“八字形”。 　　4、钢筋骨架的安装就位 　　钢筋骨架就位前，钢筋保护层应放置与梁体同强度混凝土垫块，散布应均匀，在同一截面上采用梅花布置。钢筋骨架吊装时采用专用吊具，为防止变形，安装就位要准确，纵横向不得有错位。骨架就位后，要检查预留管道有无错位，定位网片是否正确。 　　二、模板的施工制作 　　1、在进行底模施工制作时，首先要确保制作场地的平整与密实度，避免场地发生不均匀的沉降致使制作过程受到影响，要针对制作场地的实际情况，对其进行碾压，使其密实度与平整度达到制作要求。为了使底模制造台底的强度与刚度达到要求，可以进行一定量的钢筋配置。在进行制作的过程中，应严格控制四脚支架部位的标高，并且用水准仪进行测平，确保梁板合格成型。 　　2、通常侧模及端模是统一制造的成套钢模板，在进行使用之前要对其进行相关的检测检查，首先应该检查各个模板部件表面是否平整及其光泽，确保没有麻面及锈坑，防止让混凝土表面的外观受到影响。然后再进行成套模板拼装，完成之后，对模板的质量进行检测，确保其密封性、相关尺寸及其顺直度达到标准要求。 　　3、在使用橡胶芯模的时候，要事先进行充气测试，确保其不会漏气，在充气后要仔细观察气压的变化情况，并且对于橡胶芯模的尺寸进行相关检测，确保其符合施工要求。 　　三、预应力施工工艺 　　1、波纹管 　　1.1施工前技术人员进行预应力管道坐标计算并绘制大样图，并组织工人进行技术交底培训；管道坐标大样图尽量按照纵向每米标记，标出对应的梁高方向的坐标值。同样为了后续钢绞束“伸长量”的计算需要，曲线部分的转角、曲线长等参数也一并在图上标注；管道定位钢筋采用“井”字形固定，焊接牢固；大样图需将下料长度计算出，下料长度计算要考虑管道长度、锚夹具厚度、千斤顶长度及外露量需求，并根据压浆需要设置排气孔。 　　1.2当预应力管道与钢筋发生冲突时，可适当挪动普通钢筋或切断，并在其它位置得以恢复。 　　1.3工期紧张时可采用浇筑完混凝土后再穿预应力钢绞线束的施工方法，此时波纹管中须穿有内衬管，以保证波纹管成孔的质量。 　　1.4浇筑混凝土前应检查波纹管坐标位置是否正确，波纹管是否因绑扎钢筋、穿钢绞线造成孔管破损或变形，接头处是否用胶带密封好，在与锚垫板接头处，一定要用胶带或其它东西堵塞好以防水泥浆渗进波纹管或锚孔内。同时检查排气孔管是否通畅。 　　1.5浇筑混凝土时应尽量避免振捣棒直接接触波纹管，施工前应对每个振捣手进行现场交底，使其熟悉各处波纹管的位置，以免造成波纹管变形与漏浆、预埋件变位等事故。 　　2、钢绞线 　　2.1钢绞线的下料长度根据实际放样的管道长度再加上预留工作长度，对双端张拉的钢绞束加1.4m的预留工作长度，下料时采用砂轮切割机切割。 　　2.2钢绞线下料编成束后，要统一编号、挂牌，按类堆放整齐，标明用于那一束预应力束。钢绞线编束时应先将钢绞线理顺，并尽量使各根钢绞线松紧一致。用20号铁丝绑扎牢固，间距1～1.5m，防止互相缠绕。将钢束端头做成圆锥状，用氧焊焊牢，切忌使用电焊焊接。表面要用砂轮修平滑，端头用黑胶布包裹好，以免在穿束时损伤波纹管，堵塞孔道。编好束的钢绞线应及时使用，否则应用彩条布覆盖等有效措施，防止雨水侵蚀。如果单根穿入孔道，则不编束，但应在每根筋上贴上标签，标