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浅述桥梁安装
浅述桥梁安装
【摘 要】以滨海大道一期工程(葫芦岛段)路基一标段施工一级公路4#大桥为例,介绍一种宽桥安装40米T梁,较经济、适用、操作简单的安装工艺。
【关键词】T梁;安装 ; 工艺
[Abstract] to a phase of the project the coastal road (Huludao section) of a section of a highway roadbed construction of 4# bridge as an example, introduces the installation technology of a wide bridge installed 40 meters T beam is an economical, applicable, simple operation.
[keyword] T beam installation; technology;
中图分类号:#160;K928.78#160;#160;#160;#160;#160;#160;#160;#160;#160;#160;#160;#160;文献标识码:A#160;#160;#160;#160;#160;#160;#160;#160;#160;#160;#160;#160;文章编号:2095-2104(2013)
1、工程简介
滨海大道一期工程(葫芦岛段)路基一标段是连接葫芦岛和绥中东戴河的汽车专用线,交通量很大。4#大桥中心桩号K3+750。全桥长365.04米,该桥分左右幅,同为13-30米,每孔18片梁,半幅9片。40米T梁高230㎝,顶宽160㎝,底宽56㎝,边梁重88吨,中梁重90.7吨,湿接缝为32.5㎝。
2、吊装设备
伸缩腿吊装门架(如图一):由承重梁、承重腿两部分构成。承
重腿由4根承重钢架组成上部的承重钢架与承重梁固接为一体,下部的承重钢架套在上部承重钢架的外层,使承重腿可以收缩,上下承重钢架之间用钢插销连结。承重梁是以工字钢为主体辅以角钢和钢板焊制而成的组合梁。在施工中根据吊装重量来设计吊装门架的承载能力,确定承重梁、承重腿的结构及断面尺寸,必须保证足够的安全系数。4#大桥伸缩腿吊装门架设计起吊能力为100吨。
导梁:亦称为过度梁,将被安装的梁牵引到所需起吊的位置。由型钢焊制而成,通过计算确定断面尺寸,保证安全。导梁长度为4/3跨径较适宜,必要时在导梁下设置钢支架支撑导梁.。4#大桥安装导梁长度为55米,在每孔的1/3和2/3跨径处设置临时钢支架支撑导梁,确保安全可靠。
托架:是伸缩腿门架纵向运行的就位设施。
起吊横移设备:包括天车、滑轮组、钢丝绳、卷扬机、其他工具设备等。它的主要功能是起吊从导梁上运来的T梁,使T梁在空中由天车横移到就位位置。经过计算,葫芦岛市滨海大道一期一级公路4#大桥在T梁每端采用2组6×6滑轮组;钢丝绳采用Ф27.7×19规格的钢丝绳,破断拉力为43.1吨;采用4台慢速5吨卷扬机。
横向滑移设备:包括横移轨道、滑动板、导链、四氯乙烯板等,是安装门架跨径以外T梁的重要设施。滑移轨道由两段长2.5米的P50钢轨用钢夹板连结而成.滑动板是由20㎜钢板焊制而成的槽型设备,长1.5米,两端焊有牵引环。轨道与滑动板之间垫1㎝厚的四氯乙烯板,减小摩擦系数。
就位设备:钢顶托和大吨位千斤顶是T梁从滑动板上就位到支座上的主要设备。田村大桥安装,在T梁每端采用2台50吨千斤顶,因安装时2片梁同时就位,所以共需8台50吨千斤顶。
运梁设备:包括运梁平车、运梁轨道、牵引卷扬机等。运梁平车上要设置能拆装方便的钢支架,以固定T梁。运梁钢轨由优质的枕木和钢轨构成,轨道下地基要坚实可靠,在已安装完成的T梁上铺设轨道时采用压力扩散法铺设,即在铺设前把该孔的9片梁的横隔梁均用钢板焊接牢固,使9片梁连结成一整体,然后铺设枕木和钢轨,轨道的两侧钢轨不要作用到同一片梁上,使多片梁共同受力。
3、吊装前的准备工作
吊装前应做好如下工作方可进行T梁安装。
(1)检查T梁的构件的几何尺寸,混凝土强度、上拱度和侧弯度,要符合要求;检查要安装孔的盖梁的几何尺寸、混凝土强度、顶面高程等。
(2)检查支座垫石的几何尺寸、顶面高程、混凝土强度、跨径等,符合要求后安装支座,检查支座型号是否符合设计,保证支座安装的位置和顶面高程。
(3)试吊,在路基上选择适当地点做模拟吊装演示,以检查吊装设备的运转是否正常以及吊装设备是否满足吊装50米T梁的要求,以吊装40米T梁做演示,起吊后T梁底面距离地面不超过10㎝,静止1小时,同时进行吊梁横移
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