催化裂化反再系统设备技术改造-研究.pdf

!!!．苎兰墨!生生苎!苎!苎121蠼一一。。一．一一一 核心，因此，反应再生系统设备运行状况的好坏直接关系到催化裂化装鼍甚至锦西石化 公司的效益。本文主要研究反应再生系统的设备及其设计、施工、维护、运行中存在的 问题、技术改造的实施过程和应用价值、国内外的先进经验技术及其发展趋势等问题。 反应系统的流程为：”’喷入提升管底部的混合油料与来自再生二密相床层的再生催 0 0—72 化剂(7 0℃)接触，立即汽化反应，产生的反应油气携带催化剂通过提升 管向上流动，在出口处通过快速分离设施，使催化剂与油气迅速分开，以减少二次反 应。油气及夹带的一部分催化剂经两组E型旋风分离器分离，分离出来的油气去分馏 塔，回收下来的大部分催化剂经料腿流入汽提段上部，在汽提段底部送入蒸汽，汽提段 内设5对环型挡板，使沉积有焦炭并吸附一定量油气的催化剂与蒸汽逆流接触。催化剂 被汽提掉所吸附的油气后，进入到烧焦罐下部。 再生系统的流程是；进入烧焦罐的催化剂与二密相床返回的高温再生催化剂在烧焦 罐中混合烧焦。烧焦用的空气是由主风机供给，空气从主风机出来，通过辅助燃烧室经 分布管均匀进入烧焦罐下部，在烧焦罐中，空气和催化剂充分接触进行烧焦。再生后的 O转化 E积炭，并将部分或全部的C 催化剂与烟气并流向b拄^l目B相管，在管中进_步：|舷醐鲥痂I 为C0。。稀相管出口设有钓彭}离器(粗旋风分离器4个)，使再生f龇齐忾矩f气分开。带葡}盼催 分剂的烟气进入六组二级旋风分离器进—步分离催化齐U，经相旋及旋分分离出来的再生催化撩§绷蝴 落入到第j蚴丑床，再，主1斟匕弃I旌第二：捌瑚鼢自炳路，一路去老夥憎反应器，其幽惦嚆环量由提 升管反应器出口温度控制再生滑阍裔q开度来多薹览。另—路返回烧焦罐，其循环量的大小由烧焦罐自4温 度或第二密相床的藏量来控制循环滑阀的开度，再生器顶部的压力由烟气轮机入口压力(高温蝶阀) 或阳勋滑阀并联的旁路蟛酾蚴霭封空制。沥鹅辅漪q压力则由气日醐．入口压力调节富气吸入量舜寸空制。 7MPa)、高温 烟气能量回收部分：来自再生器顶的烟气是具有一定压力(0．2 l 0 0—7 (7 0℃)、含催化剂(1克／标立方米以下)的烟气。首先进入多管式三 级旋风分离器，分离出其中大部分催化剂，使进入烟机的烟气中催化剂含量降到0．2 克／标立方米以下，大于12Ilm的颗粒基本除去以保证烟气轮机的叶片长周期运转， 净化了的烟气从三级旋风分离器顶出来，经流量计以及事故时切断高温烟气平板闸阀和 调节蝶阀，保持一定的直管段，进入烟气轮机膨胀做功，驱动主风机借以回收烟气中的 5M 1MPa(绝)，温度由(6 压力能和热能，烟气压力从0．2 Pa(绝)降至0．1 8 2 50—6 0℃降至5 0℃)烟气膨胀做功后，烟气排出，经水封罐与双动滑阀泄漏 Pa 的烟气及临界流速喷嘴出来的烟气汇合后进入余热锅炉，回收烟气的显热，发生4M 8O℃，最后排入烟囱。再生 (绝)420。C的蒸汽，烟气经余热锅炉后，温度下降到l 器顶的压力是采用烟机入口管道上的高温蝶阀和与双动动滑阀并联的旁路蝶阀分程控 制，双动滑阀正常操作时处于全关状态。烟机处于事故状态停运时，将高温闸阀关死， 水封罐装水，烟气经三旋、双动滑闽、降压孔板进入余热锅炉发生蒸汽回收热能后排入 烟囱，当烟机和余热锅炉同时出现事故，可将水封罐的水放掉，烟气即可排入烟囱，然 后再将余热锅炉入口蝶阀关死，装上盲板，正常操作时水封罐装水作切断用。 烟气中催化剂的回收系统：从三级旋风分离器出来的催化剂细粉正常时大部分小于 30um，