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浅述水泥混凝土路面滑模施工 　　前言 　　 　　水泥混凝土路面是一种刚性高级路面，它具有强度高，稳定性好，耐疲劳，抗冲击，抗滑和环境适应性好等特点，但由于以往小型工具配合人工，三轴整平的施工工艺存在许多缺点和不足，造成我国混凝土路面在高等级路面中所占比例不大。而滑模摊铺是一种机械化，现代化的施工方式，能最大限度地提高混凝土路面的强度和平整度，随着混凝土路面滑模施工技术的推广和应用，在今后高等级公路的建设中水泥混凝土路面会有长足的发展。现简单介绍一下水泥混凝土路面滑模施工的控制： 　　 　　一、拌和设备配套 　　 　　滑模摊铺水泥混凝土路面的施工速度快，规模大，对生产混凝土的搅拌站有一定的要求，搅拌站单位时间内的最小生产能力不小于100立方米每小时，同时该搅拌设备的供料系统应配有电子称等自动计量设备，最好是间歇式的混凝土搅拌站 　　 　　二、混凝土的拌和与运输 　　 　　将砂，碎石，水泥，外加剂按设计配比加入料仓后，加水进行搅拌45―60秒，要求拌成的成品混凝土具有良好的工作性，粘聚性，抗折强度满足设计要求。 　　混凝土运输在45分到1小时内完成，否则，即使没有到初凝时间，由于混凝土塌落度损失太大而不适应滑模摊铺。最大运输距离不超过15―20公里，运距超过10公里时，运输车应盖上苫布。 　　 　　三、滑模摊铺机施工 　　 　　（一）测量放样 　　1、由测工按直线段间距为10米，曲线段间距为5米，准确确定中桩和边桩，并用冲击钻钻孔打入专用放样钢钎。要求保证钢钎的牢固和正直。 　　2、放样钢钎定好后调整钢钎上活动支架，一般距地面距离为“面板厚+30CM”，挂上钢线，调整活动支架，使钢丝与路中线平行，由测工用经纬仪进行校核。 　　 　　（二）滑模摊铺机调机，定位 　　1、在摊铺机前某一横段面上，由路面两侧向内移1米处放置两个桩，桩的高度小于20CM 。 　　2、测定桩的高程，计算出钢钎顶部距离路面的高差。 　　3、启动摊铺机，按自动找平状态行走，当尾板到达这一断面时停机，测量尾板距钢钎顶部的距离是否为刚才的计算值，若不符，调节两侧高程传感器直到符合为止 　　4、在待摊路面相邻两点中线之间连接一段放样小线。启动摊铺机使其尾侧模板与小线在一条直线上，挂上方向传感器，使摊铺机前进和倒退看侧模板与小线是否始终在一条直线上，如不符则调整方向传感器直至符合为止。 　　 　　（三）虚方控制板 　　虚方控制板比路面顶部高15―20CM为合适，过高时混凝土振捣过程中排气效果差，过低时可能使振捣棒烧坏。 　　 　　（四）振捣棒布局 　　振捣棒间距为40cm左右，振捣棒的中心与主板一样高。滑模摊铺速度均匀，少停机，振捣频率为高频。北方地区气候干燥，风速大的春，秋季施工时为避免路面开裂，应采用贴近表面振捣的方式。 　　 　　（五）挤压成型底板 　　挤压底板前仰角3度左右，实际上发现挤压不充分产生麻面或挤压力过大时，摊铺机四个传感器中的前两个高度可进行必要的微调2―3MM，使实际仰角发生变化。 　　 　　（六）提浆夯实杆 　　美国滑模摊铺机的设计思想，需要在震动仓内基本振捣密实的混凝土进入挤压底板之前，在挤压底板前方配置一个提浆夯实杆，其夯实频率在0―120次/分钟范围内可调，要保证足够的砂浆提浆厚度作抗滑构造和光滑表面，提浆夯实杆低于挤压板0.5MM。施工时塌落度3―5CM时有较好的效果。 　　 　　（七）振动搓平梁 　　振动搓平梁的高位置低于挤压底板后缘1―2CM。振动搓平梁的左右摆动幅度2―3CM，摆动频率40―90次/分钟。振动搓平梁搓起一根砂浆卷，以便拉杆传力杆插的混凝土路面上半部分完全修复好，满足平整度要求。 　　 　　（八）自动抹平板 　　自动抹平板作用在混凝土路面上的压力宜小不宜大，压力过大会使平整度变差，当施工上坡时，自动抹平板压力会使摊铺机前仰后压，使自动抹平板压力自动增大，此时应减小压力；相反，下坡时应增大压力。 　　 　　（九）横向施工缝 　　滑模摊铺路面施工每天都有起头和结尾的横向施工缝。它是影响平整度的一个重要因素，应采用人工辅助的方法，精心修补施工缝。用5米长的铝合金直尺进行检测，直到平整度满足要求为止。 　　 　　（十）施工纵缝 　　当滑模摊铺机一次摊铺宽度大于4.5m时，必须设置纵向施工缝。施工人员应根据混凝土干缩系数调整加铺高度。对摊铺过程中不可避免洒落在原路上的水泥浆，应及时用钢丝刷配合铝合金直尺将其刷掉，并使中线顺直。 　　 　　（十一）水泥混凝土路面修整 　　滑模摊铺的水泥混凝土路面原则上不再修整，特别是禁止用加铺薄层的方式来修整水泥混凝土路面。但在下列情况下，允许进行局部少量的修整： 　　1、滑模摊铺水泥混凝土路