浅述沁水盆地煤层气钻井作业安全风险管控.docVIP

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浅述沁水盆地煤层气钻井作业安全风险管控

浅述沁水盆地煤层气钻井作业安全风险管控   摘 要:本文结合沁水盆地煤层气钻井作业队作业实践,对该区域煤层气钻井作业安全风险进行分析,可以作为在该区域承揽煤层气钻井作业业务单位的安全管理决策依据。   关键词:煤层气;钻井;安全;风险管控   中图分类号:TE28 文献标识码:A   一、概述   本文主要从煤层气钻井作业队维度,结合沁水盆地煤层气钻井作业实际,分析了该区域煤层气钻井作业从设备搬迁到完井整个周期,应重点关注的安全风险,对于现正在该区域从事煤层气钻井作业的单位和有意在该区域从事煤层气钻井作业的单位有着重要的借鉴意义。   二、沁水盆地煤层气钻井作业关键风险分析   鉴于沁水盆地煤层气地层压力为欠负压,结合已完钻井未出现过井喷实际,因井底压力异常而造成井喷的风险,在这里不做重点分析。从煤层气钻井作业队维度,该区域煤层气钻井作业从设备搬迁到完井整个周期,应重点关注的安全风险如下:   1 设备搬迁   1.1 风险分析   伴随设备搬迁过程中井架拆放、装车、卸车、井架安装和起升作业产生的风险是煤层气钻井作业可能造成人员伤害和设备损坏的风险之首,尤其是其中的吊装作业和高空作业。   1.2 控制措施   设备搬迁前,由井队队长组织编写《搬迁方案》,由上级单位进行审核批准;搬迁前,井队队长主持召开搬迁动员会,将上级单位审核批准后的搬迁方案传达给全体作业人员,并形成会议记录;具体作业前,由各作业(装车、紧固、卸车等)负责人组织本班组作业人员进行作业风险分析,各项风险控制措施落实人在风险分析单上签字确认;参与吊装作业和高空作业人员申请冷工作业许可后方许进行作业;鉴于该区域吊装公司提供的钢丝索具不进行定期检验,且多为插接式,建议在确定搬家计划后,及时检查井队现场是否有足够且在有效检验期内的钢丝索具,若索具数量不足或超过有效期,及时向上级单位申请调配,吊装作业时,由井队提供索具;鉴于该区域吊装公司只提供吊车司机,起重工和司索指挥作业人员由井队人员担任,建议对井队作业人员(可根据实际每班选择几人)进行起重司索取证培训,吊装作业时,确保参与吊装作业人员为经正规培训取证人员。   2 临时用电   2.1 风险分析   鉴于人员触电事故可救的空间和时间都有限,结合在每次设备搬迁过程中均要进行电缆拆除和铺设,而在日常作业中也会因作业需求进行临时接电,因此对用电方面潜在的风险应特别关注。   2.2 控制措施   井队应配备专业电工(经培训取证,并具有实操经验),同时在各井队明确只有专业电工有资格进行接电作业的规章制度;由专业电工安装、校验漏电保护装置,并定期检验漏电保护装置的有效性。结合实际需求和实用性,为各井队配备电缆撑杆和埋管,避免电缆与人、物接触和被挂、碰的风险;为各井队配电柜配置隔离锁牌,严格执行电器作业上锁、挂牌制度。   3 交通运输   3.1 风险分析   该区域通往井场的道路路窄、多陡坡和急转弯,实际搬迁时,经常出现超高、超宽装载的现象;井队值班车辆(多为皮卡)司机更换较频繁,且个别司机驾龄较短,实际驾驶技能也较差,值班车辆在运输氧气、乙炔和液化气等危化品时安全防护意识较差。因此,交通运输方面的风险主要涉及搬家公司运输车辆和井队值班车辆,风险主要来源于路况、驾驶人员和装载物品。   3.2 控制措施   搬迁前,井队或井队上级单位安排专人提前带领运输车辆司机探路,结合路况、车长等因素,让运输车辆司机做到心中有数,对于需要改善路况的路段,提前与甲方沟通; 在《搬迁方案》中明确每一车的配重,严禁超重装载,具体装运时,结合运输车辆司机意见,合理摆放搬运物品,禁止超高、超宽装载;聘用井队值班车辆司机时,井队上级单位应审核司机的驾龄和驾驶史,并明确试用期,井队应向上级公司做好反馈,对于安全意识低和驾驶技能差的司机,及时进行更换;井队上级单位和井队应组织对涉及危化品运输的司机进行危化品运输安全培训教育;危化品运输时,严禁氧气与可燃气体(乙炔和液化气)混装,运输前,需确保气瓶盖好瓶帽,瓶体有减震圈且气瓶固定良好;严禁值班车辆司机以外人员驾驶值班车辆。   4 井场作业   4.1 风险分析   正常钻进过程中,从运输车辆往场地卸大件(套管等)和场地与钻台之间吊甩钻具是造成人员伤害和设备损坏风险相对较大的作业(起重吊装作业)。   4.2 控制措施   作业前由作业负责人组织本班组作业人员进行作业风险分析,各项风险控制措施落实人在风险分析单上签字确认;参与吊装作业人员申请冷工作业许可后方许进行作业;使用在有效检验期内的合格吊索具;确保参与吊装作业人员为经正规培训取证人员。吊钩防脱销是易损件,也是关键安全附件,现场应根据地锚、液压/风动小绞车等吊钩型号准备充足防脱销备件,吊装作业前

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