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地下连续墙在地铁施工中的应用 　　摘要：地下连续墙是在城市地铁建设中较常采用的围护结构形式，其施工工艺直接影响到连续墙的安全性和稳定性。文章简要的介绍了地下连续墙施工的主要工序及要点，供同行参考。 　　 关键词：地铁施工；地下连续墙；施工工艺 　　 　　 一、概述 　　 地铁工程位处城市中心热闹繁华地段之下，有着隐蔽性大、现场周边环境复杂、施工难度大、技术要求高、工期长等特点。目前国内地铁车站施工大部分还是采用明挖法，基坑围护结构主要是旋喷桩、地下连续墙等支护方式。在众多的支护方法中，地下连续墙以刚度大、整体性强、位移控制效果好等突出的优点和广泛的适用性而得到了越来越多的应用。 　　 所谓地下连续墙，就是预先进行成槽作业，形成具有一定长度的槽段，在槽段内放入预制好的钢筋笼，并浇注混凝土建成墙段，如此连续施工，各墙段相互连接构成一道完整的地下墙体。由于这种施工方法可以开挖任意深度和断面的深槽，所以能够根据设计要求，建造各种深度、宽度、形状、长度和强度的地下墙。 　　 二、地下连续墙施工要点 　　 在施工地下连续墙之前， 首先明确施工工序及内容。其中包括： 导墙施工、泥浆制作、成槽施工、锁口管的吊放、钢筋笼的制作及吊放、水下混凝土浇筑、顶拔锁口管、连续墙墙底注浆。 　　 （一）导墙施工 　　 在地下连续墙成槽前，应做导墙。导墙质量的好坏直接影响地下连续墙的轴线和标