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- 2018-11-22 发布于天津
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多头蜗杆的车削方法
课题四 多头蜗杆车削 学习目标 了解多头蜗杆的结构特点,掌握多头蜗杆的分头方法。 了解多头蜗杆精车刀的几何角度和技术要求,掌握正确的安装方法。 掌握多头蜗杆的车削工艺。 掌握多头蜗杆的检测方法。 一、基础知识 1.蜗杆的结构特点 一般蜗杆的齿形分为轴向直廓(阿基米德螺线)蜗杆和法向直廓(延长渐开线)蜗杆两种。 2.多头蜗杆的分头方法 (1)轴向分头法 当车好一条螺旋槽后,工件不动,车刀轴向移动一个螺距,再车第二条螺旋槽。 ① 小溜板刻度分头法。 ② 用百分表和量块分头法。 ③ 利用开合螺母结合小溜板移动分头法。 (2)圆周分头法 ① 挂轮齿数分头法 ② 多孔插盘分头法 3.多头蜗杆螺纹车刀 (1)蜗杆螺纹粗车刀 (2)蜗杆螺纹精车刀 (3)蜗杆螺纹车刀的安装 精车轴向直廓蜗杆螺纹时,车刀两侧刀刃所组成的平面应在蜗杆轴向截面内。 精车法向直廓蜗杆螺纹时,车刀两侧刀刃所组成的平面应在蜗杆法向截面内。 4.多头蜗杆的车削方法 (1)粗车 ① 粗车第一条螺旋槽,记住中溜板和小溜板左、右“赶刀”的刻大值。 ② 进行分度。 (2)半精车 ① 采用轴向分头法 ② 采用圆周分头法 (3)精车 精车时,其切削速度和切削深度比半精车时要小,这时只精车牙槽左、右两侧面,不车底径。 ① 采用轴向分头法。 ② 采
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