浅述连续梁C55混凝土施工.docVIP

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浅述连续梁C55混凝土施工

浅述连续梁C55混凝土施工   【摘要】本文通过结合某连续梁施工实例,对该工程连续梁所采取的C55混凝土配合比设计以及施工而展开探讨,总结出可采用的设计配合比以及有效的施工、质量控制措施,为同类工程提供参考实例。   【关键词】连续梁施工;高性能混凝土;C55混凝土   1.工程概况   山西中南部铁路通道ZNTJ-1标山西中南部铁路通道ZNTJ-1标DK32+535~DK46+245.82段桥梁跨省道S218部位采取连续梁形式。结构形式为曹家坡特大桥采用40+64+40m预应力混凝土连续梁和南川河特大桥采用48+80+48m预应力混凝土连续梁,施工工艺采用悬臂浇筑施工法。采用整体桥面形式,桥面板上设置挡砟墙、电线槽、人行道栏杆、声屏障以及接触网支柱等。截面采用单箱单室直腹板形式,顶板厚度除梁端及中支点附近外均为40cm,腹板厚50~70~90~100cm,底板由跨中的40cm折线变化至根部的100cm。顶板宽度11.4~12.5m,底板宽度为6.7m。两侧腹板与底板、顶板相交处均采用圆弧倒角过渡。连续梁混凝土由拌和站实行统一生产C55混凝土,封端采用C55膨胀混凝土。对于本工程来说,C55混凝土的配合比设计以及施工工艺及质量控制是关键技术。   2.连续梁C55混凝土的配合比设计   本工程连续梁由拌合站实行统一生产C55混凝土,封端采用C55膨胀混凝土。为了能进一步保证混凝土强度及耐久性满足结构设计要求,工作性能满足施工工艺要求,确保工程质量且经济合理。本工程对连续梁C55混凝土配合比设计进行了研究。根据《铁路混凝土工程施工质量验收标准》,该工程所处环境等级为碳化环境T2,设计的混凝土C55所采用的拌制混凝土,其坍落度按施工工艺要求在180-220(mm);设计强度等级C55,最大水胶比为0.35,最小水泥用量为400kg/m3,最大胶凝材料用量500kg/m3;掺合料的最大掺量不应超过水泥质量的25%,总碱含量≯3.5kg/m3,氯离子总含量≯0.0006B(B为胶凝材料总用量),三氧化硫含量≯0.04B,含气量3%~4%,不泌水,不离析。根据上述要求进行配合比试配,使坍落度、粘聚性和饱水性均满足要求。对于预应力混凝土,强度和弹性模量要满足设计要求方可进行张拉,故设计配合比时,对混凝土早期强度也应作为配合比选取的一项重要指标。经试验,表1给出的配合比7天强度为58.2Mpa,弹性模量为36.5Gpa,能满足设计要求。结合该工程施工控制过程,现场采用同条件试件确定抗压强度值及弹性模量值,满足设计要求,再进行张拉。结合本工程施工情况,该配合比选定如下:   3.连续梁C55混凝土所用原材料控制   确定出C55混凝土合适的配合比后,应在拌和站对其采取试拌,根据试拌情况再对配合比进行适当调整。为了进一步提高连续梁C55混凝土施工质量,所用原材料应该由物资部与试验室提前实地考察,确保原材料材质、生产和供应能满足施工基本要求,同时进行第三方对初选的原材料进行物理化学性能进行检测,满足规范标准要求方可进场。C55混凝土拌制所采用的原材料到场均要求对其进行验收。本工程实行对进场材料由物资部、试验室联合验收。结合工程实际情况,过程中主要存在新到场水泥温度高(可能安定性不合格,易造成混凝土瞬凝或假凝),细骨料存在含泥量大、级配差;粗骨料最大粒径超标、粒形差,石粉含量大、级配差等问题,这些问题在施工过程中要尤为重视。对这些材料经物资和试验现场联合验收,初验不合格则直接采取清退处理。对初检合格的原材料再按批进行取样检验,确保原材料质量满足标准规范要求。同时对拌合站各材料计量系统要满足计量精度要求,应当对计量系统经国家授权计量检定单位定期进行标定,试验室和拌和站每周自较一次计量系统,确保计量准确。拌和站对站内收料人员及搅拌机操作员加强教育,对连续梁用混凝土材料入库进行全程监控,保证不混入其它普通混凝土用的材料。拌和站对装载机司机加强教育,细骨料、粗骨料堆放、上料要认真负责,不得出现混料现象。拌和站对进场的用于连续梁施工的材料要及时通知站内物资员、试验员,及时取样目测、测水泥温度等进行初步验收。   4.C55混凝土悬灌浇筑   拌和站必须对搅拌设备、泵车经常检查,确保设备正常使用。拌和站必须提高连续梁施工认识,接到通知,混凝土要及时生产、及时运输,不得影响现场施工。本工程对连续梁C55混凝土采取悬臂施工时,严格要求采取对称浇筑施工形式,对于存在难以实行对称浇筑情况下,则应当结合两侧混凝土浇筑进度相差不大于2m3要求来实施施工,以保证避免两侧混凝土施工时存在不平衡荷载。所有接缝处均需要对其采取认真凿毛清洁,以有效地保证新老混凝土的结合强度。同时混凝土浇筑振捣施工完成后,需要对连续梁混凝土采取养生处理,以保证箱梁的外表面平整、

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