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浅述采用框架锚索防治山区公路滑坡 　　【摘要】介绍框架锚索在山区公路滑坡防治中的应用，详细阐述了施工过程质量控制，起到了对滑坡彻底治理的效果。 　　【关键词】框架锚索 滑坡 防治 　　1、工程概况 　　沁东线S334为山西省境内沁水县至东镇的交通要道，其中K61+680-K61+800段有一滑坡，该段位于绛县磨里镇东南约1公里处，郭家庄对面山坡。该处滑坡范围边坡坡高约72m，坡底标高为789.0-801.0m，坡顶标高为871.8m。自然坡角为37°到48°，主要产生原因为高线渠漏水导致沿结构面渗漏，长时间的风化腐蚀导致结构面破坏严重，从而在雨季沿基本贯通的外倾面裂隙滑移失稳，产生滑坡。 　　2.滑坡的防治 　　根据已查明省道沁东线K61+530～K62+050处滑坡体的基本特征及危害预测，采取相应的工程措施，最大限度地遏制地质灾害的发生，确保受威胁人民群众的生命财产、建构筑物安全，减轻乃至消除地质灾害对地方经济发展的危害。即从消灭或减少水的危害与增加滑坡的平衡条件考虑，滑坡治理工程采用格构锚索护坡工程+浆砌石挡土墙+拦石墙工程+截排水沟+护岸工程相结合的方案。 　　3. 格构锚索施工质量控制 　　3.1主要设计参数 　　锚索孔径Φ130mm，边坡锚具采用OVM15-5型，锚斜托钢垫板尺寸25cm×25cm×2cm，数量与锚索相匹配。 　　锚索间距3.0m×3