浅述隧道工程施工技术.docVIP

浅述隧道工程施工技术 　　【摘 要】改革开放以来，我国社会经济蓬勃发展，城镇化进程加快，为了促进经济和社会的进一步发展，提高居民的生活质量，方便人们的交通出行，我国修建了大量的隧道工程。从早期的深圳梧桐山隧道，到目前我国最长的秦岭终南山隧道，我国隧道的数量以及规模都在不断扩大。截止2007年底，我国建成公路隧道4673座，总长度达2556km，居世界首位。 　　【关键词】隧道；设计理论；施工技术 　　改革开放以来，我国经济发展迅速，城市规模不断扩大，城市人口剧增，许多城市不同程度地出现了建筑用地紧张，生存空间拥挤，交通堵塞等问题。这些问题给人类居住条件带来很大影响，阻碍了现代城市的可持续发展。为了缓解以上问题，我国及世界上其他各国都开始向地下空间发展，隧道工程便是对地下空间利用的一种体现。与西方发达国家相比，我国隧道建设起步较晚，存在施工经验不够丰富、设计理念不够先进等问题。不过，改革开放以后，我国隧道工程发展迅速，各种隧道工程的建设为我国隧道理论的发展、完善提供了宝贵的经验。 　　一、隧道工程理论 　　隧道设计理论主要有两种，一种是二十世纪20年代提出的传统的“松弛荷载理论”，其核心内容是：稳定的岩体有自稳能力，不产生荷载；不稳定的岩体则可能产生坍塌，需要用支护结构予以支撑。这样，作用在支护结构上的荷载就是围岩在一定范围内由于松弛并可能塌落的岩体重力。 　　另一种理