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浅述隧道双块式无砟轨道施工精调工艺 　　摘 要:在无砟轨道施工各工序中,精调测量作业是最为关键的一环,通过精调作业来控制轨排的线型到达规范的要求,保证轨道的平顺性是精调作业要达到的目标。 　　关键词:无砟 轨道精调 　　中图分类号:TB1 文献标识码:A 文章编号:1672-3791(2011)01(c)-0096-02 　　 　　无砟轨道道床的施工是个多工序流水作业的过程,在众多工序中,精调工序是其中关键的一环,从某种意义来说,精调作业的成败直接决定了无砟道床施工的成败。通过精调作业使轨道的几何参数和平顺性达到设计及规范要求是精调作业的目标。现笔者结合合武铁路红石埂隧道无砟轨道的施工,对精调施工工艺简述如下。 　　 　　1工程简述 　　红石埂隧道为双线隧道,直线,线间距5.0m,进口里程DK141+930,出口里程DK147+041,全长5111m。隧道内纵断面设计为＋3.0‰和-5.1‰,分界里程为DK144+050。设计为CRTSⅠ型双块式无砟轨道。 　　无砟轨道通过精调所需达到的轨道静态平顺性指标如表1所示。 　　 　　2仪器设备 　　无砟轨道精调工艺所需设备主要有轨道测量设备及调节设备,本工程所用设备如表2所示。 　　3无砟轨道精调作业 　　3.1 数据输入 　　一般在室内进行,将线路设计参数及测量控制网CPⅢ网各点的高程及坐标输入到手薄中