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浅述隧道洞口地段施工技术 　　摘要：本文通过对隧道洞口地段地质特点概述，结合西商高速公路冯家湾2#隧道洞口地段施工，提出了隧道洞口地段施工原则和施工监测控制技术重要性。 　　关键词：隧道洞口地段 监测项目 施工原则 　　隧道洞口地段是指隧道进口（出口）附近对隧道施工有影响的地段，它是隧道的咽喉。该段地形地质通常有以下特点：洞口地段地层一般较破碎，多属堆积体、坡积、残积、严重风化或节理裂隙发育的松软岩层，稳定性较差；洞口附近山体覆盖层一般较薄，若处于沟侧或傍山时洞口易偏压，严重时会造成洞口段沿线路纵向和横向发生位移，该段施工时应特别注意。结合施工管理，以及以往的经验，浅谈一下隧道洞口地段施工技术。 　　一、 工程概况： 　　冯家湾2#隧道位于蓝田县境内，全长930m，中心里程为K96+450，全部位于直线上，线路纵坡3.7%。 　　隧道所处地区为中低山剥蚀地貌，地形起伏较大。进口端自然横坡较缓，约20°；出口自然纵坡约35°；进口端植被较差，出口端较好。 　　隧道区域内上覆第四系全新坡洪积块石土、砾石土、坡积砂粘土、块石和坡残积砂粘土，下伏基岩为页岩夹砂岩、泥岩。全隧设计Ⅴ级围岩80米，Ⅳ级围岩430m，Ⅲ级围岩420m。 　　区内岩层走向多为N45°～55°E，倾向63°SW，地下水不发育，施工中发现部分地段较发育，主要为裂隙水和土中孔隙水，无侵蚀性。地震烈度为六