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珠澳经济社会协同化发展程度剖析

珠澳经济社会协同化发展程度剖析   内容摘要:本文基于协同化发展理论,通过统计计量与指标分析方法,对珠澳多年的合作与发展进行了分析。通过经济与社会发展指标体系,对珠澳协同化发展程度进行测算,并对测算结果进行评价分析,提出进一步促进珠澳协同化发展的对策建议,以促进珠江西岸“珠中澳经济圈”的形成。   关键词:珠澳 经济社会协同 协同化程度   珠澳经济社会协同化发展现状   (一)珠澳经贸领域合作不断加深   澳门与珠海在经济和贸易方面的合作不断加深。如图1所示,从历年数据来看,2009-2014年珠海对澳门的进出口贸易总额整体上呈现上升态势,2014年珠海对澳门出口贸易总额与前几年相比显著增长,达到96285万美元,比2013年增长38.9%。2014年澳门在珠海直接投资设立企业156家,澳门直接投资合同外资38205万美元,比2013年增长139.7%,以上数据反映出珠澳经贸领域的合作在不断深化。   (二)合作重点在横琴   横琴是广东三大自贸区之一,有优越的地理位置和自贸区的优越政策,定位是维护港澳长期稳定,促进澳门经济的多元化发展,重塑珠海新优势。因此横琴作为“现代服务业综合改革试点区域”,推出“支持澳门经济适度多元发展的11条措施”,澳门正利用横琴这一有利的平台积极探索经济发展新模式,向产业结构的多元化和产业平衡发展方向努力。   (三)人员往来频繁   珠澳两地人员流动量日趋庞大,如图2所示,2005-2014年这十年来经珠海各口岸去澳门的人数不断增长,2014年达到11893万人次,比2013年增长11.06%。澳门是世界著名的四大赌场之一,打造以博彩业为主导的“世界旅游休闲中心”,而珠海市也在积极开发温泉、海岛、高尔夫等旅游项目,与澳门的娱乐休闲旅游相互配合。近年来珠澳在创新口岸通关模式、延长口岸开放时间、简化口岸通关流程等方面携手合作,颁布了一系列新的通关政策,推动了两地人员的交流往来。   珠澳经济社会协同化发展程度测算   (一)区域协同化发展概念   一个城市与另一个城市因地域相邻,在经济和社会发展等方面存在不断融为一体的发展条件与趋势,即城市间相互融合、发展成果分享,这种发展状态称为协同化,最高程度是“同城化”(曾群华等,2012)。它是城市群区域合作的一种形式,其基本特征为城市间协同发展,具有资源共享性、经济政治合作性及社会文化融合性。“协同化”的趋势是形成辐射力、扩散力与竞争力越来越强的板块经济。   (二)区域协同化发展程度理论测算   本文借鉴学者李海东等人(2014)的区域协同发展评价模型,测度珠澳近几年经济社会协同化的发展程度,该模型具体计算步骤如下。   (三)珠澳区域系统协同化程度测算   构建评价指标体系。本文依据科学性、全面性、系统性、有效性、可行性原则以及珠澳区域的发展特点,选择珠澳地区GDP等14项指标,建立了一个经济和社会两个层次的指标体系,如表1所示。   数据处理与结果分析。本文利用上述区域协同发展评价模型,分析2010-2014年珠海和澳门经济社会的协同发展状况,数据来自2011-2015年珠海和澳门统计年鉴。根据德尔菲法得到经济和社会子系统的权重分别为0.64、0.36,进一步计算出珠澳区域经济、社会子系统的发展度如表2所示,最后计算出珠澳区域和各个子系统的协同度以及区域系统的综合协同发展度,如表3所示。   通过计算结果分析可知,第一,珠澳合作地深入对两地经济社会发展度提升具有显著作用。2010-2014年珠澳经济社会发展度和综合发展度整体呈现上升趋势,2014年与2010年相比,区域发展程度明显提高。第二,澳门产业适度多元化发展使得珠澳经济协同度有所提升,2012年经济协同度达到最高值0.7927,但是社会协同度和综合协同度有所下降。第三,随着珠澳合作领域地拓宽和国家政策支持,珠澳经济社会发展度和协同度总体呈上升趋势,但就目前来说其发展程度并不高,而且子系统的发展程度低于协同发展程度。   (四)珠澳外贸进出口灰色关联度测算   在测算珠澳外贸进出口关联度时,选取2008-2014年珠海和澳门的外贸进出口总额,数据来自2009-2015年珠海和澳门统计年鉴。   要测算珠澳外贸进出口灰色关联度,首先对上述数据进行标准化处理。其次计算珠澳外贸进出口的绝对关联度、相对关联度和综合关联度,计算结果如表4所示。珠澳外贸进出口的综合关联度是0.7975,这反映出珠澳在外贸进出口方面的联系比较紧密。澳门具有国际自由港的优势,珠澳通过跨境工业区、横琴新区在外贸进出口方面进行合作,通过整合各自优势,对激发珠澳两地经济发展潜力具有积极作用。   加深珠澳经济社会协同化发展建议   针对珠澳合作中经济社会发展度不高、综合协同程度下降等问

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