2019届高考物理复习 专题11 电磁感应培优押 题预测卷B卷.docVIP

PAGE PAGE 1 专题11 电磁感应培优押题预测B卷 一、选择题（在每小题给出的4个选项中，第1-8题只有一个选项正确，第9-12题有多个选项正确） 1．如图是一种焊接方法的原理示意图。将圆形待焊接金属工件放在线圈中，然后在线圈中通以某种电流，待焊接工件中会产生感应电流，感应电流在焊缝处产生大量的热量将焊缝两边的金属熔化，待焊工件就焊接在一起。我国生产的自行车车轮圈就是用这种办法焊接的。下列说法中正确的是（ ） A． 线圈中的电流是很强的恒定电流 B． 线圈中的电流是交变电流，且频率很高 C． 待焊工件焊缝处的接触电阻比非焊接部分电阻小 D． 焊接工件中的感应电流方向与线圈中的电流方向总是相反 【答案】B 2．如图所示，北京某中学生在自行车道上从东往西沿直线以速度v骑行，该处地磁场的水平分量大小为B1，方向由南向北，竖直分量大小为B2，假设自行车的车把为长为L的金属平把，下列结论正确的是(　　) A． 图示位置中辐条上A点比B点电势低 B． 左车把的电势比右车把的电势低 C． 自行车左拐改为南北骑向，辐条A点比B点电势高 D． 自行车左拐改为南北骑向，辐条A点比B点电势低 【答案】A 【解析】条幅AB切割水平方向的磁场，水平方向的磁场从南到北，所以根据右手定则可得，B点相当于电源正极，所以A正确；自行车车把切割竖直方向的磁场，磁场方向竖直向下，根据右手定则可得，左边车把相当于电源，B错误；自行车左拐改为南北骑向，辐条不再切割磁场运动，没有感应电动势，车把仍旧切割磁感线运动，磁场竖直分量不变，速度不变，所以感应电动势大小不变，CD错误；故选A 3．如图所示，MN、PQ是间距为L的平行金属导轨，置于磁感应强度为B，方向垂直导轨所在平面向里的匀强磁场中，M、P间接有一阻值为R的电阻。一根与导轨接触良好、有效阻值为R/2的金属导线ab垂直导轨放置，并在水平外力F的作用下以速度v向右匀速运动，不计导轨电阻，则 A． 通过电阻R的电流方向为P→R→M B． a、b两点间的电压为BLv C． a端电势比b端高 D． 外力F做的功等于电阻R上发出的焦耳热 【答案】C 【解析】根据右手定则可知：ab中产生的感应电流方向为b→a，则通过电阻R的电流方向为 M→P→R．故A错误；金属导线ab相当于电源，ab两点间的电压是路端电压，即是R两端的电压．根据闭合电路欧姆定律得知，ab两点间的电压为．故B错误．金属导线ab相当于电源，a端相当于电源的正极，电势较高，故C正确．ab棒向右做匀速直线运动，根据能量守恒得知：外力F做的功等于电路中产生的焦耳热，大于电阻R上发出的焦耳热，故D错误．故选C． 4．两块水平放置的金属板间的距离为d，用导线与一个n匝线圈相连，线圈电阻为r，线圈中有竖直方向的磁场，电阻R与金属板连接，如图4所示，两板间有一个质量为m、电荷量＋q的油滴恰好处于静止，则线圈中的磁感应强度B的变化情况和磁通量的变化率分别是 (　　) A．磁感应强度B竖直向上且正增强，＝ B．磁感应强度B竖直向下且正增强，＝ C．磁感应强度B竖直向上且正减弱，＝ D．磁感应强度B竖直向下且正减弱，＝ 【答案】C 【解析】由平衡条件知，下金属板带正电，故电流应从线圈下端流出，由楞次定律可以判定磁感应强度B竖直向上且正减弱或竖直向下且正增强，A、D错误；因mg＝q，U＝R，E＝n，联立可求得＝，故只有C项正确． 5．如图所示，A、B是两个完全相同的灯泡，D是理想二极管，L是带铁芯的线圈，其自感系数很大，直流电阻忽略不计．下列说法正确的是（ ） A． S 闭合瞬间，A先亮 B． S 闭合瞬间，A、B同时亮 C． S 断开瞬间，B逐渐熄灭 D． S 断开瞬间，A闪亮一下，然后逐渐熄灭 【答案】D 6．如右图所示，光滑固定导轨M、N水平放置，两根导体棒P、Q平行放于导轨上，形成一个闭合回路当一条形磁铁N极朝下从高处下落接近回路时　　 A． P、Q将互相靠扰 B． 产生的电流方向从Q到P C． 磁铁的加速度仍为g D． 磁铁的加速度小于g 【答案】AD 【解析】A、当一条形磁铁从高处下落接近回路时，穿过回路的磁通量增加，根据楞次定律：感应电流的磁场总是阻碍磁通量的变化，可知，P、Q将互相靠拢，回路的面积减小一点，使穿过回路的磁场减小一点，起到阻碍原磁通量增加的作用，故A正确，B错误；C、由于磁铁受到向上的安培力作用，所以合力小于重力，磁铁的加速度一定小于g，故C错误，D正确。 7．如图，矩形闭合线框在匀强磁场上方，由不同高度静止释放，用、分别表示