04 二次修改立交正文108.docVIP

基本情况 表1 PAGE \* MERGEFORMAT - 79 - 项目名称 金州大道与星光大道延伸段节点改造工程 建设单位 重庆两江新区土地储备整治中心、 重庆渝高科技产业（集团）股份有限公司 法人代表 蒋荣超 联系人 何轩 联系电话邮政编码 401147 通讯地址 重庆市渝北区金渝大道66号 建设地点 两江新区金州大道沿线、星光大道延伸段沿线及交叉点 立项审批部门 重庆北部新区管委会 批准文号 渝新发改发【2015】202号 建设性质 ■新建 ■改扩建 □技改 行业类别 E4813 市政道路工程建筑 总投资 163129.6万元 环保投资 970万元 投资比例 0.59% 占地面积 297400m2 建筑面积 2311.08m2 评价经费 /万元 年能耗情况 煤 / 万吨 电 万度 油 / 吨 天然气 万标m3 用 水 情 况 (万t) 分 类 年用水量 年新鲜用水量 年重复用水量 生产用水 / / / 生活用水 / / / 合计 / / / 1.1 项目由来 金州大道与星光大道延伸段节点改造工程（以下简称“本项目”）位于重庆两江新区大竹林组团，金州大道与G区A路相交处，在工程区域周边分布较多立交，沿金州大道东侧为现状重光立交，立交间距约1.3km，西侧为大云立交，立交间距约1.4km；距南侧照母山立交约2.5km；距北侧龙塘立交约3.0km。目前星光大道照母山隧道已经竣工，为了加快星光大道南北向道路交通的连通，缓解周边路网交通压力，须及时开展该节点项目的前期工作。 本次道路工程评价范围主要包括金州大道主线（起点桩号K18+962.699-终点桩号K20+236.939）及9条匝道（B、C、F、G、H、L、J、K、M匝道），星光大道北延伸段主线右线、主线左线及6条辅道（A、B、C、D、E、F）。 续表1 金州高架及配套的A、D、E、I匝道为远期预留，且5年内不会开工建设，故将高架桥及A、D、E、I匝道纳入远期评价范围，另行评价。 本项目共包含星光大道延伸段主线道路设计及星光大道延伸段与金州大道节点立交改造内容，其中立交采用全互通立交形式。金州大道为城市主干路，改造范围内为双向六车道，设计速度50km/h，标准路幅宽54m，改造段长约1274m；星光大道延伸段为城市主干路，改造范围内以左右线车行地通道形式分离星光大道延伸段主线过境交通，下穿金州大道后与现状G区A路顺接，地通道为双向六车道，设计速度50km/h，长约1305m；地面设置辅道服务周边地块，其中匝道总长约3247m，其中B、F、G、H、L匝道为双车道匝道，车行道宽8m，设计速度30km/h；J匝道、K匝道、M匝道为单车道匝道，设计速度30km/h。 根据《中华人民共和国环境保护法》、《中华人民共和国环境影响评价法》、《建设项目环境保护管理条例》（国务院第253号令）和两江新区环保局对本项目建设的环保要求，本项目需进行环境影响评价。受重庆两江新区土地储备整治中心委托，我公司承担金州大道与星光大道延伸段节点改造工程环境影响评价工作。在现场踏勘和资料收集的基础上，我公司制定了环评实施计划，确定报告表的评价重点、评价等级、监测方案等编制内容。随后开展了全面的环境现状调查、环境监测和资料收集工作。在此基础上编制完成了《金州大道与星光大道延伸段节点改造工程环境影响报告表》，敬请审查。 1.2 评价重点 （1）工程分析：重点是工程分析、污染物排放源、产生量和环境问题分析，包括施工期和营运期； （2）生态环境影响评价：对施工期、营运期的生态环境变化、影响进行评价； （3）生态环境保护与污染防治措施：对提出的生态环境保护与污染防治措施进行可行性论证； （4）声环境影响评价：在工程区现状监测和评价的基础上，按照相应规范和国家声环境质量标准的要求进行预测评价和对比分析，为施工期和营运期的噪声防治和管理提供科学依据。 1.3现有道路基本情况 1.3.1现有道路概况 与本工程有关的现状道路共包括金州大道、G区A路、星光大道延伸段（现状）、肖家沟南路、肖家沟北路等。 金州大道是两江新区重要的城市主干道，设计速度50km/h，其东起于金福路，沿途与金山大道、星光大道延伸段、金通大道相交，西止于金开大道，全长9000m，路幅宽54.0m，双向6车道，路面采用SMA材料。 G区A路和星光大道延伸段（现状）是两江新区重要的城市主干道，本次工程内容南起星光隧道出口，北至G区A路。均为为双向六车道城市主干道，设计速度50km/h，路面采用SMA材