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联合站系统节能降耗途径剖析 　　【摘要】油田是由油井、水井、计量间、配水间、转油站、联合站组成的一个油、气、水处理的综合系统，而联合站是该系统中最重要的组成部分，解决好油田联合站集输处理问题，使油田保持较低的能耗和运行成本，实现联合站系统的节能降耗，提高油田的整体经济效益是各油田当务之急，在此对联合站系统中的节能进行了分析。 　　【关键词】联合站 集输 能源 经济效益 　　油田是由油井、水井、计量间、配水间、转油站、联合站组成的一个油、气、水处理的综合系统，而联合站是该系统中最重要的组成部分，联合站则是对各转油站来液进行集中处理。其方法是在含水原油流向的横截面上，施加高压电场，用电离的方法使含水原油破乳，油和水根据自身的比重而分层，从而达到脱水的目的。在电脱水处理后，原油含水率在5%以下，达到商品原油的要求；此后还要进行污水处理系统、成品油外输系统、污水回注系统，各系统之间相互串联、相互影响、相互关联，是一个复杂的生产循环过程，该过程需要消耗大量能源，是油田的耗能大户，尤其在油田的中后生产期，原油含水量增加的情况下，如何解决好油田联合站集输处理问题，使油田保持较低的能耗和运行成本，实现联合站系统的节能降耗，提高油田的整体经济效益是各油田当务之急。一般说来，油田脱水转油系统的能耗主要是电能、天然气以及各种药剂的消耗，所以，节能降耗工作必须从节省电能、节省气量、节省加药剂量等3个方面入手。 　　1 节省电能 　　1.1 对运行的离心泵进行节能技术改造 　　改进离心泵的水力性能，以此增大过流能力，降低水力损失，提高离心泵效率。 　　1.1.1切割或更换叶轮 　　当泵的运行流量和扬程均比工艺所要求的流量和扬程大时，可通过切割工作叶轮或更换为小叶轮来提高运行效率，防止“大马拉小车”带来的能量浪费，功率节省明显。 　　1.1.2变速调节 　　当排量波动范围较大时，可通过变速调节达到良好的节能效果，避免节流损耗，而泵的效率变化不大，变速调节基本原理如下：① 泵入口压力（Ps）：当Ps较小时，降低电机转速；当Ps较大时，提高电机转速。② 泵出口压力（Pd）：当Pd较大时，降低电机转速；当Pd较小时，提高电机转速。③ 管道流量（q）：当q较大时，降低电机转速；当q较小时，提高电机转速。这样做可以使泵始终保持在高效区工作。因为靠调节泵出口阀门的开启度实现排量变化，节流损耗大，泵管不匹配，压差较大，管网效率低。据有关资料介绍，利用变频调速装置，功率因数可提高到0 .95以上，平均节电率达58%，系统运行效率可大大提高。 　　1.1.3减少叶轮数量 　　对于排量适当而扬程过大的多级泵，可以通过拆除叶轮降低级数的办法得到解决。 　　1.1.4提高光洁度 　　可采用电解抛光的方法提高离心泵过流部件及叶轮外表面的光洁度，从而减小水力摩阻损失，提高泵效，附电解抛光流程表。附表 电解抛光工艺流程 　　1.1.5加强离心泵的维护保养 　　离心泵的维护保养，不仅要及时发现并消除故障，还要注意泵的密封、冷却（有轴封箱和填料箱）和润滑，以利于延长离心泵寿命并节约能源，减少功率损失和介质损失。 　　1.2 根据电力电网的收费标准灵活确定运行时段 　　由于不同时间季节段电网收费标准不同，要求联合站等站库内所有能间断运行的泵一律躲峰运行，启泵、收油等操作必须在用电低谷期进行，节约电能。具体到不同用途的离心泵，还须采取以下具体措施： 　　1.2.1输油泵等节电 　　输油泵以及输水泵要消耗大量电能，须根据具体情况，运用现代化管理方法，科学确定最佳的电流运行区间，并严格执行，以得到最佳的节电效果。 　　1.2.2收油泵节电 　　要采取有效措施，减少污油产量，减少污油回收操作对电能的消耗。必须加强日常生活、照明用电的管理，这其中的节电潜力也不小，同样值得重视。 　　2 节省气量 　　油田脱水转油系统对天然气的消耗很大，天然气主要是作为锅炉、加热装置以及食堂等处的燃料用气。因此，要降低耗气量需要从多方面入手。 　　2.1 降低锅炉用气 　　首先选用高效节能型锅炉，安装节能型燃烧喷嘴，提高天然气的燃烧质量。锅炉的年度检修要保证质量，尤其是炉膛部分，以此增大热传导系数，提高锅炉效率。同时还要加强采暖、伴热管网的检查维修，保持管网畅通，防止穿孔，减少锅炉热水的漏损量。其次，要根据大气温度变化和受热介质的物理特性，合理确定供热温度，可随时通过调整用气量来调节热水温度。最大程度地利用热能，防止浪费。还要根据站内实际情况，在不影响生产、生活用热的情况下，通过研究、试验、摸索，确定最佳启停炉时间，既要保证介质有良好的流动性，又要防止管道结蜡、冻堵，还要避免因停炉过迟或启炉过早而浪费天然气。同时做好采暖、伴热管道的保温，做到定期检查，及时维修，防