原创力文档- 1、本文档内容版权归属内容提供方，所产生的收益全部归内容提供方所有。如果您对本文有版权争议，可选择认领，认领后既往收益都归您。。
- 2、本文档由用户上传，本站不保证质量和数量令人满意，可能有诸多瑕疵，付费之前，请仔细先通过免费阅读内容等途径辨别内容交易风险。如存在严重挂羊头卖狗肉之情形，可联系本站下载客服投诉处理。
- 3、文档侵权举报电话：400-050-0827(电话支持时间：9:00-18:30)。
查看更多
基于不同燃油品质的内河船舶排放特性试验研究
摘 要：采用车载排放测试系统，对某内河船舶于苏州河某航段进行了分别燃用B0（纯石化柴油）和B10（生物柴油-柴油混合燃料，生物柴油体积比10%）的实船放对比试验，探究了燃油品质对内河船舶PN（颗粒物数量）、CO、THC和NOX排放的影响，结果表明： eq \o\ac(○,1)内河船舶燃用B0和B10时的PN随粒径分布相似，在离港、进港和低发动机负荷工况时呈双峰对数分布，在巡航及中、高发动机负荷工况时呈单峰对数分布； eq \o\ac(○,2)内河船舶燃用B0和B10时，PN、THC、NOX排放均随负荷变大而升高，而CO排放则先降低后升高； eq
文档评论（0）