杭州城市景区大跨隧道节点施工关键技术.pdf

演示稿 主要完成单位： 杭州天恒投资建设管理有限公司 研究报告－ 工程概况和背景 万松岭隧道 位于西湖风景区 南线，是杭州市 为改善南部地区 进入西湖风景区 的交通条件而新 建的一条城市旅 游交通要道。 研究报告－工程概况和背景 万松岭隧道全长819m,隧道进口位于万松书院旁的既有万松岭路下穿过， 穿越云居山浙江省革命烈士记念碑、海军干休所、 自来水公司泵站房，至杭 州市第四人民医院门珍楼旁出口。 研究报告－工程地质及水文地质 隧道穿越云居山体，为低山丘陵区地貌，埋深6 m~30 m，埋深浅、地质差， 不良地质有断层、岩溶等。其中进口穿过既有的万松岭公路段地质为埋深仅6 m 的浅埋软弱 Ⅰ类残坡积黄土及人工填土。中部穿过海军干休所段为强~弱风化泥 岩、砂岩。出口段为松散体石碴填土段。地下水较丰富，主要为孔隙性潜水、裂 隙性潜水和岩溶水。 研究报告－工程概况和背景 万松岭隧道设计 断面按单洞四车道大 跨隧道设计，开挖宽 度为：17.874m，高 度12 .026m，开挖断 面171平方。总体而 言，万松岭隧道所涉 及的 “隧道断面大施 工风险高、埋深浅地 质差施工难度大、周 边环境复杂施工干扰 大”是万松岭隧道工 程集设计、施工、科 研、紧密结合的重难 点工程。 研究报告－主要研究内容 根据万松岭隧道跨度大与地质差所带来的施工风险高、结合隧道 所穿过特殊地段及周边环境复杂特点，为确保本项目浅埋四