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预应力混凝土连续桥梁施工剖析 　　【摘　要】　本文拟据笔者多年的桥梁施工经验来谈谈预应力混凝土连续桥梁的主要施工方法及相关理论计算，提出了预应力混凝土连续桥梁施工的对策举措。 　　【关键词】　预应力；混凝土；桥梁；施工 　　1.预应力混凝土连续桥梁施工的特点 　　预应力连续桥梁结构可以有效解决跨度小、柱网密，无法满足多种功能等问题，表现出了良好的优势，具有很好的工程实践性。预应力混凝土连续梁的施工具有十分突出的特点：一是便于施工：预应力混凝土连续桥梁悬臂施工时的受力状态与成桥后的受力相近，便于实施悬臂施工。二是施工进度快：预应力混凝土连续桥梁施工每墩至少有两个工作面平行作业，而且几个墩可同时施工，采用分段施工，可以分节段调节梁底高程，各作业面互不干扰，有效提高施工进度，推进工程进程。三是工程质量高：预应力混凝土连续桥梁施工时多采用流水作业，进行重复性工作，施工过程容易控制，施工的质量可以得到有效保证。 　　2.预应力混凝土连续桥梁的主要施工方法 　　2.1整体现浇施工法 　　整体现浇施工通过搭设支架，在支架上安装模板，绑扎及安装钢筋骨架，预留孔道，并在现场浇筑混凝土与施加预应力。预应力混凝土连续桥梁需要按一定的施工程序完成混凝土的现场浇筑，待混凝土达到所要求的强度后，拆除部分模板，进行预应力筋的张拉、管道压浆工作。落架要与施工程序和预应力筋的张拉工序相配合。 　　2.2预制简支－连续施工法 　　预制简支－连续施工通常采用：预制简支梁，分片进行预制安装，预制时按预制简支梁的受力状态进行第一次预应力筋的张拉锚固，安装完成后经调整位置，浇筑墩顶接头处混凝土，更换支座，进行第二次预应力筋的张拉锚固，进而完成一联预应力混凝土连续梁的施工。 　　2.3悬臂施工法 　　在悬臂或拼浇过程中，要采取使上、下部结构临时固结的措施，待悬臂施工结束、相邻悬臂端连接成整体并张拉了承受正弯矩的下缘预应力筋后，再卸除固结措施，使施工中的悬臂体系转换成连续体系。 　　2.4移动式模架逐孔施工法 　　移动式模架逐孔施工法将机械化的支架和模板支承在长度稍大于两跨、前端作导梁用的承载梁上，然后在桥跨内进行现浇施工，待混凝土达到一定强度后脱模，并将整孔模架沿导梁前移至下一浇筑桥孔加些有节奏地逐孔推进直至全桥施工完毕。 　　2.5临时锚固施工技术 　　预应力混凝土连续箱梁悬臂施工过程中，临时约束结构的设置是工程施工不可缺少的一道流程，在承台上设置临时支墩，墩顶设临时支座，通过临时支墩的预应力筋进行承台与梁底之间的固结，临时支墩通常采用钢管混凝土或钢筋混凝土柱，墩顶临时支座通过钢板和硫磺砂浆混凝土组合来实现。在施工过程中，应严格控制合龙口两悬臂端之间的施工荷载，使其两端对称相等。在非对称相等的情况下，应在各悬臂端加与混凝土重量相等的配重，并在浇筑过程中根据浇注速度逐渐卸载。 　　3.相关理论计算 　　3.1关于钢铰线的弹性模量 　　Ey的的理论值为Ey=（1.9～1.95）×105Mpa，而在试验报告中常会出现Ey’=（2.04～2.06）×105Mpa的结果，如按Ey’=2.04×105Mpa计算张拉伸长量，则理论值与实际值的误差将超过施工规范6%的误差范围。采用了理论值Ay（偏小值）代进上式计算Ey，从而得到了偏大的Ey’值。因而，在工程应用中的伸长值控制，必须按实测值Ey’控制，而不应是理论值Ey的计算伸长量。 　　3.2跨径与梁高计算 　　一般情况下，为使边跨正弯矩和中支点负弯矩大致接近的原则，以使布束更趋合理，构造简单，故L1/L2=0.539～0.692是常见的边、主跨的跨径比范围，当L1/L2≤0.419时，边跨则需压重，应属于非常规的特殊处理；大都L1/L2=0.54～0.58则较合理，这将有可能在边跨悬臂端用导梁支承于端墩上合拢边跨，取消落地支架。 　　主跨箱梁跨中截面的高跨比h0≈（1/46.2～1/86）L2，通常为（1/54～1/60）L2，在箱梁根部的高跨比h1≈（1/15～1/20.6）L2，大部分为（1/18）L2左右。一般情况下，可采用2次抛物线的梁底变高曲线，但往往会在1/4·L2和1/8·L2处的底板砼应力紧张，且在该截面附近的主拉应力较紧张，采用1.5～1.8次方的抛物线更合理。 　　3.3连续桥梁混凝土徐变计算 　　大跨度预应力混凝土连续桥梁等采用悬臂施工时，各节段混凝土的加载龄期差异较大，因而混凝土徐变对结构内力和变形变化的影响明显。混凝土的徐变会导致结构的变形和预应力损失，因此，必须认真分析，采取一定的应对措施。 　　混凝土徐变：σ*=Eφ（ti，ti-1） 　　式中：εs（ti，ti-1）为第i个阶段总的徐变应变 　　第i个阶段结构的徐变应变能为： 　　U=dv