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马宁特大桥主桥施工专项措施(年月定稿)
马宁特大桥主桥上构施工专项方案 第 PAGE 1 页 共 NUMPAGES 121 页
马宁特大桥主桥上构施工专项方案
第一章 工程概况
马宁特大桥是佛山市北滘至均安公路主干线高赞至均安南沙段二标关键控制工程项目,该项目是佛山一环快速干线东环段地南延伸线之一段,为佛山市干线公路网中规划“纵五”公路主干线地一部分.
马宁特大桥桥梁起点桩号K21+296.5,终点桩号K23+003.5,全长1707米,桥梁下部结构为钻孔灌注桩基础、高桩承台、空心薄壁墩,上部结构及跨径组合为:
16×30m[简支转连续小箱梁]+3×50m[现浇连续箱梁]+(76+2×130+76)m[续刚构]+3×50m[现浇连续箱梁]+17×30m[简支转连续小箱梁].
一、主桥跨水道及设计概况
马宁特大桥主桥上跨容桂水道,为广东省一级通航航道,桥位处水面宽约400m,最低水位1.454m、最高通航水位5.057m,水深10-23m.
马宁特大桥主桥共三个主墩,编号分别为20#、21#、22#,其中20#主墩距河道北岸约65m、22#主墩位于河道南岸约70m,两墩空心墩高度17m;21#主墩位于水道中,空心墩高18m.
二、0#、1#块设计概况
主桥上构0#块长5m、顶面宽16.25m,对应空心墩设置横隔梁,横隔梁厚度0.7m,横隔梁范围内腹板厚1m、底板厚1m、顶板厚0.5m、梁高7.5m;自横隔梁至0#块末端,腹板厚度渐变至0.75m、底板厚度渐变至0.9m、顶板厚度渐变至0.28m,梁高则依二次抛物线变化.
0#块除布置普通钢筋外,还布置了两组顶板预应力钢束T1-T17、两组腹板束F1-F12及两条备用孔道.0#块段无张拉锚固.
主桥上构1#块设置于0#块两端,各长2.5m,1#块腹板厚度0.75m、顶板厚度0.28m、底板厚度自0.9m渐变至0.852m.
1#块内除布置普通钢筋外,还布置了预应力钢束,其预应力钢束布置同0#块.1#块段两端各二根T1钢束张拉锚固.
0#、1#块采用支架法施工.
0#、1#块各部位尺寸及自重表
项目
0#块
1#块
说明
各部位尺寸
梁长(cm)
500
250×2
梁高(cm)
750-737.7
737.7-704.4
底板厚(cm)
100-90
90-85.2
腹板厚(cm)
100-75
75
横隔梁厚(cm)
70
顶板厚(cm)
50-28
28
各部位工程量及重量
底板(kn/m3)
996/38.3
888/34.16
二块1#块
腹板(kn/m3)
1391/53.5
1180/45.4
二块1#块
横隔梁(kn/m3)
1196/46
顶板(kn/m3)
629/24.2
452/17.4
二块1#块
翼板(kn/m3)
450/17.3
450/17.3
二块1#块
合计(kn/m3)
4662/179.3
2970/114.26
二块1#块
三、2#-17#块设计概况
2#-17#块各部尺寸及张拉锚固情况见下表:
编号
梁长
(cm)
梁高
(cm)
底板厚
(cm)
腹板厚
(cm)
顶板厚
(cm)
砼体积
(m3)
自重
(kn)
张拉锚固
顶板
腹板
底板
2#
300
704.4
85.2
75
28
64.3
1673
2T2
3#
300
666.3
79.7
75
28
61.7
1603
2T3
F1
4#
300
630.2
74.6
75
28
59.1
1537
2T4
F2
5#
300
596.1
69.7
75
28
56.7
1475
2T5
F3
6#
350
563.9
65
75
28
63.4
1647
2T6
F4
7#
350
529
60
75
28
60.5
1574
2T7
F5
Mb
8#
350
496.7
55.4
75
28
59.2
1540
2T8
F6
M9
9#
350
467.1
51.1
75
28
56.8
1478
2T9
F7
M8
10#
350
440.3
47.3
75
28
53.3
1386
2T10
F8
M7
11#
350
416.1
43.8
60
28
51.5
1339
2T11
F9
M6
12#
350
394.7
40.7
60
28
50
1300
2T12
F10
M5
13#
450
375.9
38
60
28
59.7
1552
2T13
F11
M4
14#
450
355.8
35.1
60
28
58
1508
2T14
F12
M3
15#
450
340.1
32.9
60
28
53.8
1400
2T15
M2
16#
450
328.9
31.3
45
28
51.5
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