大跨度钢网架累积提升技术研究及施工仿真分析-建筑与土木工程专业论文.docx

摘 要 近些年，大跨度钢网架结构提升技术具有安装精度高、施工周期短等优点，逐渐 成为此类施工中的主要方法。施工前，对工程进行施工仿真分析是很有必要的，能够 提前发现问题并排除安全隐患，对施工方案的选取提供技术支持。 本文阐述了液压提升系统的组成和液压提升技术，并以广州某机场航站楼大跨度 网架屋盖工程为背景，详细介绍网架的工程技术特征，分析了楼面拼装、累积提升和 高空原位安装的施工工艺流程。从提升支承体系的设计和布置两个方面，对上下提升 节点进行分析，提出并解决了该工程施工过程中的重难点，指出施工中需要注意的关 键问题，对类似工程具有一定的指导作用。 利用 MADIS/GEN 软件对提升点布置方案进行对比分析，选取提升点最优布置方 式。对被提升结构进行同步与不同步提升分析，得到网架杆件的强度校核结果，提出 相应的加强措施。对提升架与提升平台进行风荷载敏感性分析，选取几种典型工况， 验算风荷载与提升反力共同作用对提升支承结构的应力位移情况，保障施工安全。利 用 ANSYS 软件，对提升吊具和临时提升吊杆进行建模并做参数设定，分析其受力及 变 形 ， 可 知 提 升 吊 杆 与 下 弦 吊 球 最 大 应 力 与变 形 分 别 为 344.64MPa 、 2.2mm 和 81.67MPa、0.03mm。对提升上节点进行细部构造设计，并对施工荷载进行承载力计 算，可知箱形横梁最大应力 39.15MPa，加载面上最大位移 0.05mm。提升平台悬挑处 最大位移 5.87mm，最大应力 339.44MPa。对提升区域关键节点进行建模分析，研究 施工荷载对细部结构的影响，可知网架焊接球相贯焊部位集中应力 145.38MPa，低于 材料屈服强度。针对施工过程产生的附加应力问题，提出附加应力比的计算方法和解 决方式。 关键词：钢网架；累积提升；提升装置；有限元分析；附加应力 I Abstract In recent years,Lifting technology to large span steel truss structure has the advantages of high installation precision,short construction period and so on.It is necessary to simulate the construction’s process of the project before constructions. It will be able to find problems and eliminate security risks to provide technical supports of selections. In this paper,the composition to hydraulic lifting technology and hydraulic lifting systems are expounded. By the accumulate lifting technology of the large span space truss roof to an airport in Guangzhou as background.The author analysis each part of the grid,floor assembly and the cumulative promotion,the construction process of the installation site at high altitude.From two aspects to designing and layouting of the supporting systems,the designing of the upper and lower lifting points nodes are studied.Proposing and solving the keypoints in the construction process. The problems to be noticed in the construction are pointed out.Providing certain instructions to similar constructions. Selecting optimal lifting points to the construction by MADIS/GEN software by comparation.Analysing the enhance of synchronous and non synch