分体结构均速管流量传感器的数值仿真与实验研究-控制科学与工程专业论文.docx

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分体结构均速管流量传感器的数值仿真与实验研究-控制科学与工程专业论文

独创性声明 本人声明所呈交的学位论文是本人在导师指导下进行的研究工作和取得的 研究成果,除了文中特别加以标注和致谢之处外,论文中不包含其他人已经发表 或撰写过的研究成果,也不包含为获得 天津大学 或其他教育机构的学位或证书 而使用过的材料。与我一同工作的同志对本研究所做的任何贡献均已在论文中作 了明确的说明并表示了谢意。 学位论文作者签名: 签字日期: 年 月 日 学位论文版权使用授权书 本学位论文作者完全了解 天津大学 有关保留、使用学位论文的规定。 特授权 天津大学 可以将学位论文的全部或部分内容编入有关数据库进行检索, 并采用影印、缩印或扫描等复制手段保存、汇编以供查阅和借阅。同意学校向国 家有关部门或机构送交论文的复印件和磁盘。 (保密的学位论文在解密后适用本授权说明) 学位论文作者签名: 导师签名: 签字日期: 年 月 日 签字日期: 年 月 日 摘要 均速管流量传感器广泛应用在大口径流量测量,优势包括以下几方面:结构 简单,制造成本低,拆装快捷(且适用于不断流拆装),维修简便;压损小,节 能;准确度高,长期运行稳定性好。随着目前工程规模扩大,均速管流量传感器 测量管径也在增加。随之而来的问题便是,传统整体结构大口径均速管流量传感 器加工困难。本文通过新型结构均速管构思、CFD 仿真与实流实验做了以下几 方面内容的研究。 提出并设计了分体结构均速管流量传感器。它包括前、后两个独立的取压检 测杆;两个检测杆之间放置导流板;两个检测杆和导流板通过捆绑环装配在一起, 形成传感器整体。 在分体结构基础上提出了 5 种截面形状。通过 CFD 仿真,对这 5 种截面形 状进行了二维仿真分析,选择性能较优的截面形状进行了三维仿真分析,以验证 二维、三维仿真的一致程度。加工样机并对方案 4、方案 5 进行了实验测试。从 仿真与实验结果得出,在 5~30m/s 流速范围内,测量气体流量,方案 4 分体结构 均速管流量传感器的仪表系数为 0.587,线性度为 1.210%;方案 5 的仪表系数为 0.592,线性度为 0.534%。通过二维与三维仿真流场分析,发现均速管检测杆下 游的漩涡宽度、长度,对传感器仪表系数线性度有较大影响。漩涡宽度与漩涡长 度越大,仪表系数线性度越好。 本文研究了总压取压孔与来流方向分别向左与向右偏转 3°、5°与 7°,对均 速管流量传感器测量性能的影响。经实验验证,在总压取压孔与来流方向分别向 左与向右偏转 3°、5°与 7°时,仪表系数相对正常安装时相对偏差小于 3%,线性 度误差相对正常安装时变化量小于 2.5%。得出偏转安装对均速管仪表系数影响 不大的结论。 关键词:流量测量;均速管流量传感器;分体结构;截面形状;CFD 仿真; 安装影响; Abstract The averaging pilot-tube flow sensor has been widely applied in the measurement of large-diameter flow with the following advantages: simple structure, low manufacture cost, convenient dismounting (applicable for no-cutoff dismounting), simple maintenance, small loss of pressure, energy conservation, high accuracy and good long-term operating stability. With the expansion of the project scale at present, the measurement pipe diameter of the the averaging pilot-tube flow sensor also increases, and the accompanying problem lies in the difficulty of processing the traditional overall averaging pilot-tube flow sensor. In this paper, study on the following aspects was carried out through the conception of new-type averaging pilo

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