单点渐进成形设备数控系统开发与成形效果分析-机械工程专业论文.docx

V V HYPERLINK \l _bookmark0 5.3.2 译码方式 39 HYPERLINK \l _bookmark1 5.3.3 程序格式 41 HYPERLINK \l _bookmark2 5.3.4 译码处理顺序 42 HYPERLINK \l _bookmark3 5.3.5 译码模块的实现 43 HYPERLINK \l _bookmark4 5.4 人机界面 45 HYPERLINK \l _bookmark5 5.4.1 界面分类 45 HYPERLINK \l _bookmark6 5.4.2 界面的构成元素 46 HYPERLINK \l _bookmark7 5.4.3 人机界面设计中遵循的原则 46 HYPERLINK \l _bookmark8 5.5 软件测试的基本方法 50 HYPERLINK \l _bookmark9 5.6 测试用例 51 HYPERLINK \l _bookmark10 5.7 本章小结 58 HYPERLINK \l _bookmark11 第六章 单点渐进成形的有限元模型与分析 59 HYPERLINK \l _bookmark12 6.1 有限元模型的建立 59 HYPERLINK \l _bookmark13 6.1.1 实体模型的建立 59 HYPERLINK \l _bookmark14 6.1.2 材料模型的选择 59 HYPERLINK \l _bookmark15 6.1.3 网格的划分 60 HYPERLINK \l _bookmark16 6.1.4 成形工具的运动轨迹 61 HYPERLINK \l _bookmark17 6.1.5 约束和接触条件的定义 62 HYPERLINK \l _bookmark18 6.1.6 成形模拟后处理 63 HYPERLINK \l _bookmark19 6.3 成形工具头进给量的影响 64 HYPERLINK \l _bookmark20 6.4 成形工具头速度的影响 66 HYPERLINK \l _bookmark21 6.4.1 成形工具头自转速度的影响 66 HYPERLINK \l _bookmark22 6.4.2 成形工具头公转速度的影响 67 HYPERLINK \l _bookmark23 6.5 本章小结 68 HYPERLINK \l _bookmark24 第七章 结论与展望 69 HYPERLINK \l _bookmark25 7.1 论文总结 69 HYPERLINK \l _bookmark26 7.2 工作展望 69 HYPERLINK \l _bookmark27 致 谢 71 HYPERLINK \l _bookmark28 参 考 文 献 72 PAGE PAGE 1 第一章 绪论 1.1 课题研究背景 随着现代工业的快速发展，金属钣金成形件的应用日益广泛，金属钣金成形件的形状 也越来越复杂，尤其在航空航天、汽车、船舶等行业，钣金成形件具有举足轻重的地位。 传统钣金零件成形方法，一般使用对合模具。模具成形方法以其适应性广、生产效率高、 适合大批量生产等诸多优点，多年来一直占据主导地位。但随着时代的发展，新产品的更 新换代越来越快，钣金零件生产的多品种、小批量趋势越来越明显。而模具的设计制造周 期长，需要长时间的反复试模，而且材料及加工成本也高。因此，模具成形方法难以满足 当今市场对钣金产品趋向多品种、小批量的需求。 20 世纪 90 年代初，松原茂夫提出了一种新型的金属板材数字化渐进成形技术，为板 材零件的柔性成形提供了一种先进手段[1]。根据“分层制造”原理，将复杂三维钣金件的 整体成形，变成在专用数控成形机床上利用简单通用压头，按钣金件的 CAD 数字模型进行 渐进成形的一种工艺。无需专用模具，通过控制成形工具头的运动轨迹就可用于加工变形 程度大、形状非常复杂的板材零件。这种技术可提高板材成形极限，易于实现板材成形自 动化，适合航空航天、汽车工业和民用产品的小批量、多品种、难成形的钣金件加工及相 应的新品研制，具有广泛的应用前景，是一项很有发展前途的先进制造技术。渐进成形数 控机床数控系统是实现这一技术的条件之一。 先进的渐进成形数控设备、配套的专用 CAD/CAM 软件以及相关的塑性成形工艺是钣金 渐进成形的支撑技术。由于该技术的诞生时间短，相关的理论研究还不成熟，目前国内外 对渐进成形设备的研究也还处于探索阶段，研制出来的渐进成形机比较少，而且还停留在 样机阶段。为加快该技术在我国的研究与应用，提出了本课题，旨在针对渐进成形设备的 控制需求，应用开放式