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带分流叶片叶轮的模型重建及其性能分析-机械电子工程专业论文
承诺书
本人声明所呈交的硕士学位论文是本人在导师指导下进 行的研究工作及取得的研究成果。除了文中特别加以标注和致 谢的地方外,论文中不包含其他人已经发表或撰写过的研究成 果,也不包含为获得南京航空航天大学或其他教育机构的学位 或证书而使用过的材料。
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(保密的学位论文在解密后适用本承诺书)
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南京航空航天大学硕士学位论文
南京航空航天大学硕士学位论文
带分流叶片叶轮的模型重建及其性能分析
带分流叶片叶轮的模型重建及其性能分析
I
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摘 要
叶轮机械作为主要部件广泛应用在航空航天航海、地面推进系统、能源动力、石油化工等 行业。带分流叶片整体叶轮在工作状态下内部流动特性复杂,强度和振动问题是导致故障的主 要原因。本文实现了一种带分流叶片整体叶轮的实体模型重建,分析了该重建叶轮的气动特性、 强度和振动模态以及单向流固耦合场对强度和模态的影响。论文的主要工作内容和取得的成果 如下:
1、利用 Imageware 及 UG 软件,采用基于特征提取的重建方法,实现了一种带分流叶片叶 轮的实体模型重建,并给出了具体的重建方案。
2、利用 ANSYS Workbench 及自带的 CFX 软件分析了重建叶轮的气动特性,绘制了叶轮 流量特性曲线。结果表明重建叶轮的流场分布均匀、从进口到出口处压力增加均匀,在设定转 速及背压下叶轮压比高、效率高,叶轮设计优良。当叶轮转速较高时,叶轮尾缘处出现一定程 度的回流和漩涡。
3、使用 ANSYS Workbench 软件分析了叶轮的强度及模态。分析给出了叶轮的最高安全转 速,低周疲劳临界转速及临界转速。结果表明重构叶轮最大应力出现在叶轮下端面靠近中心孔 的轮毂处,叶片上最大应力集中在叶片前缘靠近叶根处。叶片前缘靠近叶尖处振动时振幅最大, 发生局部共振的可能性最大,在非定常气动力载荷以及其它激振力的长期作用下,叶片前缘处 容易形成高周疲劳断裂。
4、运用 ANSYS Workbench 软件分析了叶轮在流固耦合场下的强度及模态。分析结果表明 气动力对叶轮的强度有一定影响,气动力导致叶轮的应力增大,然而叶轮的变形有微小的减少; 同时,流固耦合场对叶轮模态影响不大,可以忽略。
关键词:整体叶轮;分流叶片;模型重建;气动特性分析;强度分析;模态分析;流固耦合
ABSTRACT
Turbomachine is widely used in industrial production, and it plays an important role in aerospace, energy power and petrochemical fields. Integral impeller with splitting vanes has complicated flow condition, and inadequate strength and vibration problem are the main reasons to cause its failure. In this paper, the body-model of an integral impeller with splitting vanes is reconstructed, and its aerodynamic performance and strength and mechanical vibration mode in unidirectional fluid-solid coupling field are analyzed, The main content and results in the paper are as following:
1、The body-model of an integral impeller with splitting vanes is reconstructed by using
Imageware and UG software based on the feature-based techniques in Reverse Engineering, the detailed reconstruction scheme is described.
2、The aerodynamic performance of the impeller is analyzed by using ANSYS CFX software.
The flow characteristic curv
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