车流量检测雷达系统设计与实现-信号与信息处理专业论文.docxVIP

万方数据 万方数据 摘要 摘要 随着当今社会国民经济飞速发展，城市人口越发壮大，交通工具变得越来越 普及，城市交通安全与拥堵问题也变得日益严重，建立智能交通系统已经势在必 行。微波车流量检测雷达作为智能交通系统中重要的交通信息来源，能够为城市 交通运输管理和道路建设规划提供数据支持和辅助参考。本文通过对车流量检测 雷达进行系统研究和设计，成功开发出高检测性能的车流量检测雷达，并能够满 足实际道路测试的需求。 本文首先介绍了基于线性调频连续波体制的检测雷达工作原理，然后通过系 统需求分析确定了系统关键参数，并依据雷达工作原理完成了微波车流量检测雷 达系统方案，并对系统硬件、软件总体方案进行了设计。 然后本文建立了车流量检测雷达的信号模型，依据实际道路情况对车流量检 测雷达的发射信号、回波信号、中频信号、杂波和噪声进行了研究与分析，并对 各种情况下的八车道中频信号进行了信号仿真，以便于进行定量分析和提供信号 数据；最后利用基于直接数字频率合成技术（DDS）的中频信号模拟发生器成功 产生了模拟中频信号，可用于进行系统联调和仿真实验。 为了让中频信号便于后端进行数字信号处理，我们设计并制作了中频信号处 理板，其中包括了电源滤波模块、三角波产生模块、直流抬升限幅模块以及最为 重要的放大滤波模块。本文通过设计一种正斜率增益放大的新型中频放大电路， 有效提高了目标探测距离，使得雷达的检测范围从原