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CFRP筋夹片一黏结型锚具的研制

第37卷第3期 北京工业大学学报 V01.37No.3 OFBEIJINGUNIVERSITYOFTECHNOLOGY Mat.201I 2011年3月 JOURNAL CFRP筋夹片一黏结型锚具的研制 詹界东L2,杜修力1,王作虎1 (1.北京工业大学建筑工程学院。北京100124; 2.大庆石油学院土木建筑学院。黑龙江大庆 163318) fiberreinforced 摘耍:提出了一种预应力碳纤维增强塑料(carbon polymer,CFRP)筋夹片一黏结型锚具系统,通 过静载锚固性能试验,研究了不同几何参数对其锚固性能的影响.试验结果表明。通过试验改进后的夹片一黏结 型锚具能有效地锚固试验中所用的CFRP筋. 关键词:碳纤维增强塑料筋;夹片一黏结型锚具;锚固 375.4 中图分类号:TU 文献标志码:A 文章编号:0254—0037(2011)03—0418—07 reinforced 目前用于土木工程结构中的纤维增强塑料(fiber fiberreinforced fiberreinforced (carbon polymer,CFRP)筋、玻璃纤维增强塑料(glass fiberreinforced 纶纤维增强塑料(aramid 和抗疲劳性能好等优良力学性能,特别适合作为预应力混凝土结构中的预应力筋.然而和钢材相比,其横 向抗压强度和抗剪能力较低,致使不能采用传统锚固方式对其进行锚固,这也是制约其目前不能得到广泛 应用的重要因素之一.日美等发达国家对FRP技术的研究与应用早于中国¨。1,对预应力FRP筋张拉锚 固体系的研究开发已取得了一定成果,开发出多种形式的锚具.从锚固受力原理上可分为机械夹持式和 黏结型2大类,并由此派生出许多锚具系统一-. 本文提出的夹片一黏结型锚具是将分离夹片式锚具和套筒灌胶式锚具组合,从而形成新的锚具系统. 开发前提是充分利用现有夹片式锚具及配套张拉设备,避免相关产品二次开发.设计思路是先用黏结介 质把黏结套筒和FRP筋黏结组成黏结单元,待达到强度后再用夹片式锚具及配套的张拉设备进行张拉锚 固.锚固作用靠黏结和夹片横向压力的综合作用来实现.本文对此类锚具系统的静载锚固性能进行了试 验研究,并对其影响因素进行了分析. 1锚具设计与制作 1.1锚具设计 试验筋采用国产表面螺纹变形的CFRP筋,直径为8mm,截面面积为50mm2,其拉伸力学性能试验所 356 得的实测值¨o为:极限破断力平均值117.80kN;极限强度平均值2 MPa;拉伸弹性模量平均值147.70 GPa;极限拉应变平均值1.65%. 锚具材质选择:黏结套筒选定较为常见的钢制套筒.为比较套筒刚度对锚固性能的影响,选择刚度较 用CFRP筋生产厂家提供的环氧基碳纤维专用胶及配套固化剂,该种胶的掺和比例为3:I,厂家提供的黏 结强度可达10MPa,固化时间短,性能良好. 收稿日期:2009.01.12. 基金项目:国家“十一五”科技支撑项目(2006BAJ27804);国家自然科学基金资助项目 作者简介:詹界东(1970一),男,吉林榆树人,博士研究生,副教授. 第3M 詹*m,#:CFRP肺女H一%镕Ⅲ%乓∞*Ⅷ 4t9 斑片一黏结犁锚n的设计试验参数串要有套筒刚度,套菏喂厚和长度套筒内衽设计均为IOmm.一 打面考虑是所需锚ⅢFRP筋的“往为8mm.黏结层^厚则锚n抗冲山能JJ蕞埔坐变形大;另一A面为 保汪黏结介质舶允分祜结选掸Imm的黏结层厚度,垭于灌注黏结剂铜衰简厚睦的选择兼颠对FRP筋

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