《基于UG的柴油机连杆三维建模及有限元分析》-毕业论文（设计）.doc

PAGE 目 录 TOC \h \z \t 一级标题,1,二级标题,2,三级标题,3 HYPERLINK \l _Toc293748625 前言 PAGEREF _Toc293748625 \h 4 HYPERLINK \l _Toc293748626 第一章 绪 论 PAGEREF _Toc293748626 \h 5 HYPERLINK \l _Toc293748627 1.1 柴油机连杆研究的意义及本文主要工作 PAGEREF _Toc293748627 \h 5 HYPERLINK \l _Toc293748628 1.2 国内外研究现状及存在的问题 PAGEREF _Toc293748628 \h 5 HYPERLINK \l _Toc293748629 1.3 本文主要工作 PAGEREF _Toc293748629 \h 5 HYPERLINK \l _Toc293748630 第二章 连杆的结构特点及基本设计 PAGEREF _Toc293748630 \h 6 HYPERLINK \l _Toc293748631 2.1 连杆的结构特点分析 PAGEREF _Toc293748631 \h 6 HYPERLINK \l _Toc293748632 2.1.1 连杆的运动分析 PAGEREF _Toc293748632 \h 6 HYPERLINK \l _Toc293748633 2.1.2 连杆的受力分析 PAGEREF _Toc293748633 \h 6 HYPERLINK \l _Toc293748634 2.1.3 连杆的结构分析 PAGEREF _Toc293748634 \h 6 HYPERLINK \l _Toc293748635 2.2 连杆的工作条件和设计要点 PAGEREF _Toc293748635 \h 7 HYPERLINK \l _Toc293748636 2.3 连杆基本尺寸的确定 PAGEREF _Toc293748636 \h 7 HYPERLINK \l _Toc293748637 2.3.1连杆小头 PAGEREF _Toc293748637 \h 9 HYPERLINK \l _Toc293748638 2.3.2连杆杆身 PAGEREF _Toc293748638 \h 9 HYPERLINK \l _Toc293748639 2.3.3 连杆大头 PAGEREF _Toc293748639 \h 10 HYPERLINK \l _Toc293748640 2.4 过渡区 PAGEREF _Toc293748640 \h 11 HYPERLINK \l _Toc293748641 第三章 柴油机连杆三维模型的建立 PAGEREF _Toc293748641 \h 11 HYPERLINK \l _Toc293748642 3.1 建立连杆大小头及杆身 PAGEREF _Toc293748642 \h 11 HYPERLINK \l _Toc293748643 3.2建立连杆端盖 PAGEREF _Toc293748643 \h 19 HYPERLINK \l _Toc293748644 3.3建立连杆螺栓 PAGEREF _Toc293748644 \h 20 HYPERLINK \l _Toc293748645 3.4 装配工作部件 PAGEREF _Toc293748645 \h 23 HYPERLINK \l _Toc293748646 3.5 装配质量分析 PAGEREF _Toc293748646 \h 24 HYPERLINK \l _Toc293748647 第四章 柴油机连杆的有限元分析及强度校核 PAGEREF _Toc293748647 \h 25 HYPERLINK \l _Toc293748648 4.1连杆几何模型的建立 PAGEREF _Toc293748648 \h 25 HYPERLINK \l _Toc293748649 4.1.1 连杆的材料性能及特点 PAGEREF _Toc293748649 \h 25 HYPERLINK \l _Toc293748650 4.1.2 几何模型的建立 PAGEREF _Toc293748650 \h 25 HYPERLINK \l _Toc293748651 4.1.3 网格的划分 PAGEREF _Toc293748651 \h 26 HYPERLINK \l _Toc293748652 4.2 计算工况的选择和计算条件的处理 PAGEREF _Toc29374865