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关于提高齿轮主要精度探讨 　　摘 要：齿轮是机床中常用的一种零件，其用途是：传递动力，传递转速，传递扭矩和用于分度。整机运转的好坏与齿轮的加工制造精度有很大关系。公司现在不断提高数控产品的产量。齿轮噪音不超过80分贝，要求声音悦耳，无杂音，给我们提出更高的要求。加工出合格的零件还不够，还要满足实际要求。在分析了齿轮的四个公差组的精度要求，结合实际对机床、卡具、砂轮等影响齿轮噪音的各个环节进行了分析，重点阐述了齿形误差对齿轮噪音的影响，介绍了具体的加工方法。下面就是提高齿轮主要精度和控制齿轮噪声的加工方法 　　关键词：精度 分析 调整 　　 　　一、齿轮制造的4种精度规范 　　（一）运动精度范围 　　为了准确地传递转速，并且准确地分度，要求齿轮每转一周，转角要准确，齿轮在实际使用中不可避免地会出现转角误差，要求这个转角误差中的最大值不能超过一定限度。 　　（二）工作平稳性规范 　　当齿轮在较高的转速下运转时，机床变速箱中的齿轮不希望出现噪音、冲击、震动等现象。这些现象会影响机床的加工精度和齿轮本身的使用寿命。齿轮加工存在误差，使齿轮啮合时瞬时速比经常变化，引起噪音和震动。要求齿轮的传动瞬时速比变化要小，这样的齿轮工作平稳性高。 　　（三）接触精度规范 　　齿轮在传递扭矩时，希望齿面接触良好，这样齿面受力均匀，不易磨损，可以延长齿轮的使用寿命。加工中存在误差，使一对齿轮啮合时不可能达到齿面全部接触。为了保证齿轮能够传递一定的扭矩，并有较长的寿命，就必须要求有一定的接触面积，接触面积越大，接触精度越高。 　　（四）齿侧间隙 　　齿轮加工时齿厚不可避免地存在误差，同时齿轮工作时，牙齿受力后有了弹性变形，发热时会膨胀。为了防止卡住，就要求预先将齿轮的齿厚减薄一些，工作时留有一定的齿侧间隙来补偿误差。满足齿轮啮合时在工作齿面上形成油膜润滑。但是如果齿侧间隙过大，齿轮传动的噪音就越大，齿轮在换向时，齿侧间隙太大，容易产生换向冲击。对于用作角度传动的齿轮，为了避免过大的空程，就要求齿侧间隙要小。 　　二、齿轮加工中易出现的问题进行分析调整，提高精度的调整分析 　　由于蜗杆磨齿机是连续分度工作的，它对所加工的工件都能够获得很高精度。齿形误差、公法线变动量超差和所加工工件出现的精度超差，可从下几个方面进行分析调整。 　　（一）砂轮的选择 　　我厂的齿轮材质一般采用40Cr、45号钢。选择用白刚玉砂轮，磨削时砂轮脱粒容易，因此磨削热量小，适应磨削淬火钢、高碳钢、高速钢以及薄壁零件等，砂轮粒度一般为80J、100J。 　　（二）砂轮的平衡 　　砂轮分静平衡和动平衡。我厂采用动平衡，如果砂轮不平衡或平衡不当，当高速旋转时，会产生交变离心力，引起振动，磨削时零件表面光洁度严重下降。同时也是高速齿轮啮合中产生杂音的重要原因。 　　（三）砂轮的修整 　　为了减少齿轮的噪音，一般将齿轮压力角磨成小于20°，以减少啮合时的传动力，在修整砂轮时，将砂轮的压力角修成小于20°，零件顶大0.003-0.007mm。 　　（四）夹具精度要求 　　由于蜗杆磨的加工芯轴通常采用涨胎式，芯轴精度应在0.002mm以下，涨胎套装上工件后打表，跳动应在0.005mm以下。 　　（五）顶尖的精度要求 　　下顶尖应该达到0.003mm以下，上下顶尖的同轴度应达到0.01mm以下。 　　（六）分齿挂轮间隙要求 　　机床的分齿挂轮的间隙是否过大或过小，以及挂轮螺丝是否锁紧，挂轮齿槽内是否有偏移，连接轮的轴与套是否合适。 　　（七）切削余量的选择 　　齿坯磨齿时切削余量的正确选择是非常重要的，除控制上道工序和夹具的精度要求以外，切削余量应能满足以最少的磨削次数达到合格品为条件。 　　（八）控制齿向误差 　　即接触精度的检验项目。蜗杆磨齿机磨削直齿时，如果齿向超差并且方向倾斜一致，此时调整工件架角度与砂轮齿槽达到方向一致。如果齿向超差且180°方向不一致，此时检查加工芯轴精度，调整上下顶尖精度，检查工件孔精度。 　　由于NZA磨齿机加工齿轮时，精磨时一般采用自由磨，它所加工的工件的齿向误差又有特殊性，如一侧齿向中凸或齿向中凹，此时应加上齿向修形挡块来调整。 　　三、齿轮精度的误差及调整 　　在磨削斜齿时，齿向螺旋角超差。除了调整工作架角度以外，还可以调整差动挂轮数值加以调整。 　　（一）论述齿形误差对齿轮噪音的影响 　　控制项目如齿轮的渐开线齿形误差，就会使齿轮有一对轮齿啮合过程中的传动比发生变化，影响工作平稳性。 　　齿轮啮合的正确条件，压力角相等，基节相同。我国齿形压力角标准值为20°。在生产实践中，如果一对轮齿都加工成20°压力角，即齿轮都加工成直线时，此时试听噪音一般都不太理想。 　　压力角加工成略小于20°