基于频率响应分析法牵引变压器绕组变形检测横向比较应用.docVIP

基于频率响应分析法牵引变压器绕组变形检测横向比较应用 　　摘 要：对于在牵引变压器制造过程中线圈整形工序和器身压紧工序造成线圈局部坍塌变形，而例行试验无法检测的情况，提出了基于频率响应分析法的变压器绕组变形检测横向比较方法。 　　关键词：牵引变压器 绕组变形 频率响应分析法 横向比较 　　中图分类号：TM4 文献标识码：A 文章编号：1007-3973（2011）012-041-02 　　1 概述 　　HXD1系列大功率交流传动电力机车牵引变压器在制造过程中，线圈整形工序和器身压紧工序均需使用液压机采用恒压整形工艺对线圈进行轴向压紧。 　　在前期牵引变压器生产过程中，在线圈整形工序和器身压紧工序均曾出现过高压线圈或辅助线圈内部局部坍塌的情况。由于变压器线圈外部包裹着绝缘筒，且高压线圈、辅助线圈又采用漆包线和NOMEX纸包绝缘，线圈局部坍塌后，不仅无法目测检查，连传统的低电压中间试验也无法检测出缺陷，直至例行试验工序才会检测出异常。此时，变压器已装配完成即将出厂，返工不仅造成了较大的质量损失，也严重影响了生产进度。 　　2 检测可行性 　　公司生产的HXD1系列大功率交流传动电力机车牵引变压器均为单相心式变压器，其线圈为一体化多绕组结构，线圈分上下两段或上中下三段，高压线圈和低压线圈轴向分裂。四个（或六个）牵引绕组之间互不相连，相互退耦，四个（或六个）独立的高压线圈