5亿日元.PDFVIP

维普资讯 的战略联盟 关 系 年 才赚 了 1．5亿 日元 ? 目前 ．我 国不 少 企业 特 别 是 法承受 战略调整和 资源整合所 带 通 过研 究和 反 思 ，小仓 终于 物流企业 ，对客户 资源 的整合感 来 的成本+从而在徘徊 中不 断丧 找 到 了解 决 问题 的切 入 点 ，确立 到 茫 然 。最典 型 的就 是在 进 行 战 失机遇 了 “小 宗 化 ”物流 服 务 的经 营方 略 调整 决策 时 ，往 往不 知所措 。 然 而 ，也 有 不 少物 流 企 业 正 向。并 以此作 为扩 大 企 业经 营规 为什 么会 这 样 昵?因为 这 些 是在 不 断变化 的环 境 中 ，选 择 自 模 和 提 高 企业 利 润 的 出路 。为 了 企业 对 企业 未 来 的发 展 趋势 心 中 己 的 目标 市场 ．开 拓 新 的物 流 业 贯彻 宅 急 便 的经 营 目标 ，大 和运 无 数 ．对 企业 目前 所 处 的市场 地 态赢 得 了成功 。 日本大和运输开 输采用 了两大经 营战略 ：一 是差 位 心 中无数 ，对应 当采用何种竞 拓 “宅 急便 业务 ，就 是其依据 别化 战略 ，二是 网络化 战略 争策 略心 中无数 而资源 的整合 经 营 环 境 的变 化 ，采 取 了 “建立 l、所 谓差 别化战 略 ，就是提 是要 花成 本 的 ，由于种 种原 因 ，许 快速 的物 流 服 务 网络 ．进 入 快递 供 不 同于 现 有 小宗运 送 业 者所 提 多传 统 的物 流企 业 在 短 期 内又 无 服 务市 场 ”战略 的成功 案例 。 供构服务 内容 。以差 别化来赢得 17 维普资讯 顾客 的青 睐 。大和 运输 主要 采 取 的 邮购业 者 ，便 可 省却 回收货 款 有大约 1O0个相关 的营业所 ，这 了 以下六项措 施 ： 的一 些麻 烦 和风 险 了 ，而 农 民和 是大和运输 与美 国联邦快运 (UPS) (1)通 电话 后 第 二天 即送 达 鱼贩 亦可籍此 渠道来销 售货物 。 建 立策 略 联盟 的成 果 ，被 称之 为 货 物 。这 种 服 务 品质 ，是 以往 小 2、所 谓 网络 化 战略 ，则是通 “UPS宅 急便 ”。 宗运送 服 务远 远 比不 上 的，而宅 过 对 人 、信 息 、集 货 店 的改造 和 如 今 ，大 和运 输 的营 业 额 已 急便恰 恰 符合 了 “希望 在约 定之 适 当 的搭 配 ，形 成 密集 、高效 率 达 到 6000亿 日元 ，员工人数 6万 日送达 ”的客户潜 在 需求 。 的配送 系 统 。这 项工 作包 括 下列 人 ，车辆 数 2．5万辆 ，每 年 处理 货 (2)不 同地 区 ，运 送 货物 价 三 项 重 点 ： 物 多达 5．7亿件 。但 是 ，大和运输 格相 同。只要 货物 体 积相 同，送 (1)对 销 售 司机 及 集货店 的 已认 识到 ，宅 急便 的送 货件 数增 到 日本全 国各地 都是 同一 单价 。 教育 。大和 运输 称 宅 急便 的司 机 长率 在 逐年 减 少 。因 此 ，在 经 营 (3)夜 间服 务 不 加价 。鉴 于 为销售 司机 (SD)，视 销售 司机 为 内容和业 态方面还 须重新 思考 。 日本双 薪 家庭 越来 越 多 ，多半 在 开拓 宅 急便 服务 的尖 兵 ，是代 表