液压传动——油站液压站.pptVIP

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  • 2018-12-01 发布于福建
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液压传动——稀油站、液压站 一、42#稀油站组成及工作原理 二、窑中液压挡轮液压站组成及工作原理 三、6#生料磨辊压机液压系统 一、42#稀油站的组成及工作原理 1.组成 本系统主要由油箱、两台低压泵、一台高压泵、一台手动高压泵、一个双筒过滤器、一台冷却器、高低压溢流阀、单向阀、各仪表、阀门、管路组成一个完整的稀油站系统。 2. 工作原理 磨开启前,启动高压油泵,油液由高压泵经过滤油器从主油箱中吸取油液,经单向阀送往静压轴承。达到额定压力后,启动低压油泵,油液经低压油泵从主油箱吸出,经单向阀、双筒过滤器、冷却器、送往静压轴承。 3. 常见故障 油泵不上油 a 油泵前阀门未打开或粗滤堵住 b 油泵损坏(齿轮间隙大、密封不好) c 吸不上油(吸油管掉、油位低)。此现象针对67#稀油站、煤磨稀油站、窑减速机稀油站等 d 油泵对轮损坏(油泵和轴刷圈,对轮爪打掉,对轮未联结在一起) e 上油阀门未开启 f 电机反转 系统压力低 油泵损坏(齿轮间隙大、密封不好) 管道有泄露 对轮联结松(键磨损严重) 溢流阀损坏 噪音或振动 管道中中有空气 电机与泵间对轮损坏或不对中 二、窑中液压挡轮液压站组成及工作原理 1. 液压站组成 本系统由油箱、两台可调流量柱塞泵、滤油器、溢流阀、单向阀、流量阀、两位三通换向阀、节流阀、油缸组

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