汽车零部件行业借壳上市非坦途.PDFVIP

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汽车零部件行业借壳上市非坦途

行业研究报告/汽车零部件行业 2011 年 10 月 13 日 公司研究报告/汽车行业 公司研究报告/汽车行业 10年月9 29月 7日日 汽车零部件行业:借壳上市非坦途 汽车零部件行业当前正在经历发展模式的深刻转变。行业外部,国外 分析师 零部件企业大举圈占国内市场,行业内部则普遍面临着组织结构不合理、 王剑辉 投资力度不足、产品研发能力不强以及产品通用化程度低等问题。兼并重 执业证号:S1250511010003 组成为改善企业经营环境、增强竞争能力以及提高集约和规模化的推动力 电话:010 邮箱:wjhui@ 量。 1.开启借壳上市重组进程 联系人 刘 峰 2011 年以来,已有西泵股份、星宇股份等 10 余家零部件企业通过 IPO 电话:010 邮箱:liufeng@ 方式上市。同时,行业内部和跨行业的企业分拆或借壳等兼并重组的精彩 大戏也在资本市场平台演绎。均胜集团、湖南天雁和一汽富奥等企业在各 自经历一番波折后,分别得以借壳*ST 得亨、*ST 轻骑和*ST 盛润的方式 筹组上市。 *ST 得亨 2011 年 1 月 6 日与均胜集团及其一致行动人宁波市科技园 汽车行业52 周市场表现 区安泰科技等签订《发行股份购买资产协议》,拟购买其合计持有的宁波 35.00% 30.00% 汽车整车板块 沪深300 均胜汽车电子 75%、长春均胜汽车零部件 100%以及华德塑料制品 82.3% 25.00% 等公司股权。交易标的作价 8.79 亿元,发行价格确定为 4 元/股,发行数 20.00% 15.00% 量 2.2 亿股。此次重组完成后,原属于纤维制造业的*ST 得亨变更为以汽 10.00%

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