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二广高速东岳庙至卷桥段改建工程 水泥砂浆配合比 （M15） 设计报告 水泥砂浆配合比试验 原材料试验 湖北天浩公路工程有限公司 20 M15砂浆配合比设计报告 一、设计要求：设计等级M15级，稠度50～70mm，采用机械拌和。 二、设计依据 1、设计文件。 2、《砌筑砂浆配合比设计规程》JGJ98-2000 三、原材料检验： 1、水泥采用葛洲坝三峡水泥厂（松滋）有限公司生产的P.C32.5级水泥，经检验，其各项技术指标如下表1： 表1 试验项目 水泥标号 水泥 细度 (%) 标准 稠度 (%) 安定性 凝结时间（min） 28天强度（Mpa） 初凝 终凝 抗压强度 抗折强度 P.C32.5 / 27.6 合格 260 370 39.7 7.1 2、集料 细集料采用洞庭湖黄砂，经检验，属中砂。其各项技术指标如下表2： 试验项目 集料名称 细度模数 含泥量 （%） 筛空孔尺寸（mm）及累计筛余百分率（%） 9.5 4.75 2.36 1.18 0.60 0.30 0.15 天然砂 2.68 2.6 0 4.6 14.5 39.0 52.6 74.1 98.7 规范要求 2.3-3.0 ＜3.0 0 0-10 0-25 10-50 41-70 70-92 90-100 表2 四、配合比设计： 1、试配强度（fm,o） fm,o＝fm,rk+0.645σ 查规范σ=3.75 则fm,o=17.4MPa 2、每立方米砂浆水泥用量 　　Qc=1000(fm,o－β)／(a×fce) fce=32.5Mpa 查规范a=3.03 β=-15.09 则 Qc=330kg/m3 根据实际情况和经验选用水泥用量为340kg 3、每立方米砂浆用水量 由稠度50～70mm要求用水量选270kg/m3 4、每立方米砂浆用量 实测每立方米砂浆密度为1550kg/m3 5、确定初步配合比 水泥：砂：水=340：1550：270=1：4.56：0.79 6、调整配合比 调整一：保持用水量不变将初步配合比的水泥用量增加10%，即Qc=374 kg/m3，则 水泥：砂：水=374：1550：270=1：4.14：0.72 调整二：保持用水量不变将初步配合比的水泥用量减少10%，即Qc=306kg/m3，则 水泥：砂：水=306：1550：270=1：5.06：0.88 7、确定配合比 根据初步配合比及调整配合比，确定三种不同配合比： 第一种配合比： 水泥：砂：水=340：1550：270=1：4.56：0.79 第二种配合比： 水泥：砂：水=374：1550：270=1：4.14：0.72 第三种配合比： 水泥：砂：水=306：1550：270=1：5.06：0.88 8、试拌 按第一种配合比进行试拌，测得稠度为59 按第二种配合比进行试拌，测得稠度为53 按第三种配合比进行试拌，测得稠度为62mm 9、强度检验 按第一种配合比成型7.07×7.07×7.07cm试件,标准养生28天后抗压强度：18.6Mpa。 按第二种配合比成型7.07×7.07×7.07cm试件,标准养生28天后抗压强度：19.8Mpa。 按第三种配合比成型7.07×7.07×7.07cm试件,标准养生28天后抗压强度：17.2Mpa。 10、确定试验室配合比： 选定第一种配合比为试验室配合比，则试验室配合比为： 水泥：砂：水=340：1550：270=1：4.56：0.79 湖北天浩公路工程有限公司二广高速东岳庙至卷桥段改建工程 二O一四年三月二十九号 水泥混凝土（砂浆）配合比试验报告 编号：S－041—□□—□□□□ 试验单位 湖北天浩公路工程有限公司中心试验室二广高速东岳庙至卷桥段改建工程项目部工地试验室 合 同 号 　TJ-1 试样名称 M15砂浆　 试验规程 JGJ/T98-2010　 试样来源 自拌　 报告日期 2014.3.29　 使用部位 　浆砌工程 水灰比 0.79 砂率 / 强度等级 配制强度(MPa) 要 求 稠 度 拌合及捣实方法 　M15 17.4 坍落度 50-70m 维勃 /S 　机拌人捣 使　用　材　料 水 泥 细骨料 粗骨料 外 加 剂 报告编号 　S-032-01-0014 报告编号 　S-026-01-0012 报告编号