《mel使用绍》航空培训.pptVIP

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  • 2018-12-02 发布于浙江
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《mel使用绍》航空培训

MEL的使用介绍 (O)与(M)程序指引 MEL的使用介绍 符号“(O) ” 表示在带所列不工作项目进行飞行或计划 飞行时,必须要完成规定操作程序的一种要求。这些程序 通常由飞行机组来完成;然而,其他人员也许有资格并有 权做某些工作,但不管由谁来做这些工作,营运人都应对 所有程序的圆满完成负起责任,有关程序应作为营运人手 册或 MEL 的一部分来编印发行。 MEL的使用介绍 符号“(M) ” 表示当所列项目不工作时,必须在飞行前 完成一个规定 维护程序的一种要求。这些程序通常由维修 人员来完成,然而,其他人员也许有资格并允许做某些工 作,那些要求有专业知识或技能,或者要求会使用工具或 测试设备的工作应由维修人员来做。不管谁来干这些工作, 营运人都应对所有维护程序的圆满完成负起责任,有关程 序应作为营运人手册或 MEL 的一部分来编印发行。 MEL的使用介绍 ? 故障部件以及编号 ? 修理间隔 ? 故障部件飞机实际安装数量 ? 故障部件放行最低要求数量 ? 备注或例外 修理间隔 修理时限 A B C D 连续的日历天数(自故障发生/发现日的次日零时算起) 参阅“备注或例外”栏目中的规定 3 10 120 注:MEL中定义的修理时限不能比MMEL中规定的修理 时限长。 机组实施 飞行机组要求有扎实的理论知识,对飞机保留的故障要有一个全面的认识,明白

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