兰州交通大学05-08年机械设计考研真题.pdfVIP

兰州交通大学 2005 攻读硕士学位研究生入学考试试卷 一、单项选择题 1、 若已知一机械传动的总传动比i和总效率η，则输出轴和输入轴之间存在关系（ ） a、T =T iη b、T =T i/η c、T =T η/i d、T =T /（iη） 出 入 出 入 出 入 出 入 2、 螺纹联接是一种（ ） a、 可拆联接b、具有防松装置的为不可拆联接，否则为可拆联接 c、不可拆联接d、具有自锁性能的为不可拆联接， 否则为可拆联接 3、 下列螺纹中，不用于传动的是：（ ） A、矩形螺纹 B 、梯形螺纹 C、三角形螺纹 D、锯齿形螺纹 4、当两个连接件之一太厚不宜制成通孔且需要经常拆卸时，多采用（ ） A、螺栓联接 B 、螺钉联接 C、双头螺柱联接 D、紧定螺钉联接 5、螺纹联接防松的根本问题在于（ ） A、增加螺纹联接的刚度 B 、增加螺纹联接的轴向力 C、增加螺纹联接的横向力 D、防止螺纹副的相对转动 6、当普通螺栓组联接承受横向载荷或转矩时，各螺栓在正常工作情况下（ ） A、受剪切力作用 B 、受拉力作用 C、同时受剪力和拉伸作用 D、既可能受剪切，也可能受拉伸作用 7、普通平键联接传递动力是靠 （ ） A、两侧面的挤压力 B 、两侧面的摩擦力 C、上下面的挤压力 D、上下面的摩擦力 8、键联接的设计内容包括： 1）选择键的长度 2）选择键的类型 3）选择键的剖面尺寸 4）进行必要的强度校核。 具 体设计时一般顺序是 （ ） A、1-2-3-4 B 、2-3-1-4 C、3-1-2-4 D、3-2-1-4 9、平键联接能传递的最大扭矩是T，现要传递的扭矩为1.5T，则应（ ） A、把键长增大1.5倍 B 、把键宽增大1.5倍 C、把键高增大1.5倍 D、安装一对平键 10、在机械传动中，理论上能保证瞬时传动比为常数的是（ ） A、带传动 B 、链传动 C、齿轮传动 D、摩擦传动 11、V 带传动与平带传动相比，其主要优点是（ ） A、传动功率大 B 、传动效率高 C、V 带寿命长 D、V 带价格便宜 12、带传动中心距与小带轮直径不变时，小带轮包角将随传动比增大（ ） A、减小 B 、增大 C、不变 D、不确定 13、带在工作时产生弹性滑动，是由于（ ） A、带不是绝对挠性件 B 、带与带轮间摩擦系数偏低 C、带的松边与紧边拉力不等 D、带绕过带轮时产生离心力 14一带传动的主、从动轮直径分别为180mm、710mm，转速分别为940r/min，233r/min，则滑动率约为（ ） A、1.2% B 、1.5% C、1.8% D、2.2% 15、V 带传动的设计内容包括：1）确定带轮直径 2）选用带的截型 3）确定带的长度 4）确定带的根数 5）选定初 步中心距 6）计算实际中心距。 具体设计时一般顺序为（ ） A、2-5-1-3-6-4 B 、2-1-5-3-6-4 C、2-1-5-4-6-3 D、2-1-5-6-3-4 16、链传动属于（ ） A、直接接触的啮合传动 B 、有中间挠性件的啮合传动 C、直接接触的摩擦传动 D、有中间挠性件的摩擦传动 17、设计链传动时，链条的链节数最好取为（ ） A、奇数 B 、偶数 C、质数 D、链轮齿数的整数倍 18、链传动工作时，链条承受的载荷中不存在（ ） A、工作拉力 B 、离心拉力 C、弯曲拉力 D、悬垂拉力 19、滚子链链轮的分度圆直径等于（ ） A、zp B 、zp/π C、p/sin(π/z) D、p/cos(π/z) 20、一般参数的开式齿轮传动，其主要失效形式是（ ） A、齿面点蚀 B 、 齿面胶合 C、齿面磨料磨损 D、 齿面塑性变形 21、设计闭式齿轮传动时，计算接触疲劳强度是为了避免出现（ ） A、齿面点蚀 B 、齿面胶合 C、齿面磨料磨损 D、轮齿折断 22、对齿轮轮齿材料性能的基本要求是（ ） A、齿面要硬，齿芯要韧 B 、齿面要硬，齿芯要脆 C、齿面要软，齿芯要韧 D、齿面要硬，齿芯要脆 23、设计减速齿轮传动式，齿宽系数φ 等于（ ） d A、b /d B 、b /d C、b /d D、b /d 1 1 1 2 2 1 2 2 24、标准直齿圆柱齿轮齿形系数取决于（ ） A、齿轮的模数 B 、齿轮的齿数 C、齿轮的齿宽系数 D、齿轮的齿面