路灯工程施工方案38981.docVIP

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路灯工程施工方案38981

路灯工程施工方案 一、工程概况 道路工程:起点桩号K0+000,终点桩号K0+500,总长500m;该路段属城市主干道,采用双侧对称布灯的照明方式;路灯布置与两侧或一侧人行道上,路灯间距35米,局部间距视绿化带及人行道开口情况作适当调整,确保每段路灯布置对称。 二、路灯施工方案总体选择 根据现场实际地质条件,灯基础土方采用人工配合挖机施工方案,基础下层采用土模,上层则用木模或钢模。基础顶标高与路牙石顶标高一致,根据现场维护情况和路灯施工工期安排,结合我单位施工技术水平和现有设备、人员情况,可以满足全面开展。 三、主要工程数量 //路: 名称 规格型号 单位 数量 备注 路灯控制柜 按系统图定做 座 1 具备光、时控制 高杆灯 NG400 H=12m 组 2 用于交叉路口 高杆灯 NG400 H=10m 组 10 电力电缆 VV—4*50 米 500 Pvc管 φ70 米 460 镀锌钢管 φ70 米 40 镀锌钢管 G60*2500 根 45 镀锌带钢 ∠50*5*5000 根 45 电缆手孔井 920*1200*1100mm 座 2 四、施工计划 2010年12月底完成所有路基的灯柱基础混凝土浇筑任务。 五、路灯施工方案 5.1路灯施工工艺 施工工艺流程图见图1。 5.2、施工工艺和方法 5.2.1、老路基开挖 与各管线所属部门联系,掌握大概分布资料,通过开挖探槽了解地下管线详细分部情况,要求有序地开挖,并施作雨天临时排水沟,开挖时应有测量配合指导,切勿超挖、欠挖。 5.2.2、测量定位 根据监理工程师审批后的控制点进行现场加设控制点工作,采用全站仪按极坐标法测设基础的位置,用水准仪测出地面标高。基础定位后经复核无误,增设护桩指导施工。 5.2.3、基础土方开挖 采用挖土机对基坑的大概深、长、宽度土方进行开挖,而后人工按图示尺寸修边到设计标高,若出现超挖,不得使用弃土就地回填,应采用级配碎石或砂回填到设计值。 图一 路灯竣工待绿化带路沿石施工后、培土前安装路灯接线原慢车道60CM深开挖 路灯竣工 待绿化带路沿石施工后、培土前安装路灯接线 原慢车道60CM深开挖 路灯基础测量定位 人工配合挖机开挖基础 基坑报检 绑扎钢筋、预埋铁件(用胶带包裹外露螺栓丝扣) 浇混凝土并养生7d,达到75%强度 立外模、加固 拆模、穿线、基础回填 提前安装灯泡吊装路灯杆 5.2.4、基坑报检 根据监理程序要求,将填报隐蔽工程基础开挖资料,具体检测内容参见相关验收规范标准。 5.2.5、、预埋件安装 根据规范要求安装:预埋件位置及加固等严格执行验收规范标准。 5.2.6、预制基础安装 基础底槽必须整平,保证基础底面处于同一水平面,误差不得超过3mm,保证基础顶标高与路牙石顶标高一致。 5.2.8、基础回填 确保不碰坏基础成品,力求对称、分层回填,采用冲击夯压实。 5.2.9、清理基础预埋件丝扣胶带、安装灯杆 使用吊车、特制的锁扣(防滑、牢固、能自松卸方便拆缷)、绳,控制吊点(杆高的1/3处),超过4级风不得安装。采用干硬性砂浆或薄钢板找平,用垂球法找正,立正后立即安装地脚螺丝。 5.2.10、施工的质量控制要求和安全注意事项 (1)路灯施工的全过程应顺序作业,灯杆外观顺直、流线、平滑、垂直; (2)灯泡朝向统一、角度一致; (3)灯杆的防锈层不得破坏; (4)电缆线接头牢固可靠、防水绝缘、不易暴露; (5)灯杆间距注意内外弧长修正; (6)吊装时注意交通行人、行车的安全; (7)灯杆在吊装时,一定要系遛绳,控制起重物的姿态稳定; (8)吊装时要设置警示标志。 六、施工主要设备和人员组织 6.1施工主要机械设备和材料见表1。 表1 施工主要机械设备和材料 序号 设备或材料名称 规 格 单位 数量 备 注 1 汽车吊 20T 台 1 2 自卸车 T815-2 辆 3 3 电焊机 BX-500 台 1 4 气割设备 氧气乙炔 套 1· 5 全站仪 台 1 6.2施工人员组织见表2 表2 施工人员组织和分工表 序号 姓名 职务 从事工作内容 备注 1 技术负责人 方案制定,组织实施 项目部 2 质检员 现场验收 项目部 3 安全员 现场指导 项目部 4 调度 协调、检查 项目部 5 技术员 测量放样、现场验收 项目部 七、路灯施工工期安排 根据我标段工程总体进度计划安排,结合施工现场的实际情况,确定湖东路至沿新立交桥段:11月初开始施工右侧路灯,施工高峰计划投入技术、工人各40人,高峰期可同时进行两个工作面施工。路灯杆、管、线提前询价,落实采购合同。基础完成以后立即进行穿管、穿线、接线施工。从开始进行基础开挖到路灯杆安装,计划需要35天,考虑其它管线、路面施工的影响,务必右幅11月20日前竣工

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