后张法预应力板梁施组织设计.docVIP

主线2#桥后张法预应力板梁施工组织设计 工程概况： 1.京津高速公路津汉互通主线2#桥上部构造包括用后张法预制19.60m、20m、23m长的空心板梁共计264片，其中19.60m 板48块；20m 板192块；23m 板24块。具体材料数量为C50砼3782.8m3，钢铰线176.1t，Ⅰ级钢筋262.64t，Ⅱ级钢筋163.66t，LQM15-7型锚具2112套。 2．安装支座：普通橡胶GYZ768个；GYZF4288个。 二、工期计划： 津汉互通主线2#桥上构总体计划：8月12日开工，11月15日完工。 其中：1．预制场硬化及其它准备工作：8月1日~8月12日。 2．预制梁： 8月12日~11月10日。 3．安装支座及预制梁安装：10月15~12月5日 三、施工组织 本项目由经理部直接领导，预制场施工队具体实施。项目经理袁朝阳总负责，总工罗维负责总体技术工作，副经理郭跃飞负责现场协调和施工安排，结构工程师王喜罗技术负责，廖正华负责质检，由预制场施工队负责全面施工，下分钢筋班、木工班、砼浇灌班、钢铰线张拉及后勤服务班。预制场施工队队长李志勇负责现场施工调度等全面工作，现场技术员曹洪顺负责现场技术和工序自检及报检工作，钢筋班由刘建桥负责，木工班由梁文负责，砼浇灌班由王三华负责，钢铰线张拉由专门的张拉施工队负责。 四、预制场的设置 因主线1#桥有111片先张