四川水电站锚索框格梁支工程施工技术措施.docVIP

锚索框格梁支护工程施工技术措施 中国水利水电第 局有限公司 公路项目经理部 二Ｏ一一年八月三十日 锚索框格梁支护工程施工技术措施 1.工程概况 锚索框格梁支护工程是 水电站交通专用公路工程第8标段路基防护工程中的重要组成部分。全标段共有6段，均设置在路基右侧，分别是：K57+458～K57+590、K58+058～K58+310、K60+445～K60+648.3、K60+756～K60+830、K60+910～K60+925、K62+730～K62+830，高度一般在10～35m之间，属高边坡施工。根据边坡稳定性，设计边坡每10m设一平台，平台宽2m，边坡坡率采用1:0.5～1.0，边坡底部设置2m高小挡墙，肋柱边坡平行于路线布设，肋柱2.0～3.0m。 本标段锚索框格梁支护工程工程量大，施工工序复杂多样，且在高边坡上作业，施工工作面狭窄，属高空作业，危险系数大，安全防治工作难度大。施工场地布置，施工安全管理、工程质量控制工作、施工前后工序组织安排等是本工程施工管理的关键。 2.编制依据及范围 2.1编制依据 (1)雅砻江 、 水电站交通专用公路第Ⅷ标施工招标文件、合同书及相关文件、资料； (2)现场地形地貌、水文、气象、料源料场、道路交通、水电供给等基础资料。 (3)根据我公司多年承建公路明线段工程的施工管理经验并结合了我公司的施工能力、资源、技术特长、机械设备等情况。