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  • 2018-12-31 发布于河南
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功率学案6

7.3 功率 学案 学习要求 基本要求 1.知道功率的意义,写出功率的公式及其单位. 2.知道额定功率的意义. 3.根据功率的定义式和运动学公式,导出P=Fv. 4.运用功率公式解决简单的实际问题. 发展要求 1.能在实际情景中区分平均功率与瞬时功率. 2.理解Δt很短时,P=表示的是瞬时功率. 3.能分析汽车发动机功率一定时,牵引力与汽车速度之间的关系. 说明 1.不要求用功率、力和速度的关系式解决力与速度不在一条直线上的问题. 2.不要求定量讨论机车以恒定功率启动和匀加速启动的问题. 学法指导 在物理学中,我们用功率来表示做功的快慢.我们用比值法即功W跟完成这些功所用时间t的比值定义功率,在我们物理学中还有很多用比值法定义的物理量,同学们可以总结一下.另外,我们又推导出功率与力、速度的关系式P=Fv,注意两个公式P=W/t和P=Fv的区别与联系. 自主学习 知识梳理 自主探究 1.功率的概念 (1)在物理学中做功的快慢用 表示.功W跟完成这些功所用时间t的比值,叫做功率,公式 . (2)功率的单位:在国际单位制中功率的单位是 ,另外常用单位还有 . (3)P=实际上是一段时间内的 . (4)额定功率是指电动机、内燃机等动力机械正常条件下可以长时间工作的最大功率.实际输出功率往往 这个数值,但在特殊情况下,如汽车越过障碍时,可以使实际功率大于额定功率. 2.功率与速度 (1)功率也可以用力和速度来表示,作用力方向与速度方向相同时,P= ,F恒定时,v是平均速度时,功率P指的是 ,若v是瞬时速度,则功率P指的是 . (2)从P=Fv可以看出,汽车、火车等交通工具,当发动机的功率P一定时,牵引力F与速度v成 ,要增大牵引力,就要 . 1.若两台起重机在不同时间内做了不同的功,我们怎样比较它们做功的快慢? 2.你能结合发动机的实际功率不能无限增大,分析汽车在行驶过程中,如果遇到爬坡或者泥泞路面,就会通过换挡的方式来降低速度的原因吗? 自主学习答案 1.功率 P= 瓦特 千瓦 平均功率 小于 2.Fv 平均功率 瞬时功率 反比 减小速度 重点、难点、疑点解析 1.对功率定义的理解 功率是用功W跟完成这些功所用时间t的比值来定义的,即P=W/t,功率表示物体做功的快慢,功率的大小与功W的大小和时间t的长短无关. 【例释】 小王把一个10 kg的物体在2 min内提到4楼做功960 J;小李把一个20 kg的物体在5 min内提到4楼做功2 000 J.两人比较谁的功率较大? 解析: 根据功率的定义可得小王的功率P1= W=8 W,小李的功率P2= W=6.67 W.虽然小李做的功多,但小王的功率较小李的大,原因就是功率是用功W与所用时间t的比值来定义的. 答案: 见解析 2.公式P=Fv的适用条件 当物体沿位移方向受的力为F时,从计时开始到时刻t这段时间内,发生的位移为l,则力F在该时间内所做的功W=Fl,再有P=得P=,而=v,即最后得到P=Fv,式中v为平均速度,与位移l同向,即F、v同向.综上分析在F、v同向时可用该公式计算功率.当F、v之间有一夹角θ时,P=Fvcos θ,同学们有兴趣可自己推导. 3.公式P=和P=Fv的比较 功率的定义式计算的是在一段时间内的平均功率;在公式P=Fv中,若v为平均速度则计算出的功率为该段时间内的平均功率,若v为某一时刻的瞬时速度,则计算出的结果为该时刻的瞬时功率. 4.汽车启动时两种典型情况 (1)汽车在平直路面上保持发动机功率(即牵引力的功率)不变,即以恒定功率启动,则有: ①只有当汽车的牵引力与所受阻力大小相等时,才达到最大速度. ②在加速过程中,加速度是变化的,如果知道某时刻的速度,可求得此时刻的加速度. ③该方式启动过程中速度随时间的变化图象如图所示. (2)汽车匀加速启动,则: ①汽车匀加速启动,当达到额定功率时,并没有达到最大速度,此后将保持功率不变做变加速运动,当牵引力与阻力大小相等时,才达到最大速度而匀速行驶. ②该过程的v-t图象如图所示. 综上,汽车无论以哪种方式启动,最终都以额定功率行驶.遇到上坡或泥泞路时,为了增大牵引力F,由公式P=Fv,可增大P或减小v,而实际功率大于额定功率时,对发动机有害,则只能换低挡来解决问题. 课堂探究 应用点一:平均功率和瞬时功率的计算 例1:质量为2 kg的物体,受到24 N竖直向上的拉力,由静止开始运动,经过5 s,求5 s内拉力对物体所做的功是多少?5 s内拉力的平均功率及5 s末拉力的瞬时功率各是多少?(g取10 m/s2) 解析: 物体受力情况如图7-3-3所示 图7-3-3 由牛顿第二定律

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