道路就地冷再生机动力学仿真研究-机械工程专业论文.docxVIP

万 万万数据 论文独创性声明 本人声明:本人所呈交的学位论文是在导师的指导下，独立进行 研究工作所取得的成果。除论文中己经注明引用的内容外，对论文的 研究做出重要贡献的个人和集体，均己在文中以明确方式标明。本论 文中不包含任何未加明确注明的其他个人或集体己经公开发表的成 果。 本声明的法律责任由本人承担。 …签名7 务 )01 句年 d 月 f 日 论文知识产权权属声明 本人在导师指导下所完成的论文及相关的职务作品，知识产权归 属学校。学校享有以任何方式发表、复制、公开阅览、借阅以及申请 专利等权利。本 人离校后发表或使用学位论文或与该论文直接相关的 学术论文或成果时，署名单位仍然为长安大学。 (保密的论文在解密后应遵守此规定) 时啦?多 二二句年 j 月 f 日 导师签名:μ字 ;}J)守年 6 月 E 日 万方数据 万方数据 摘 要 路面就地冷再生机作为路面冷再生过程中主要施工机械，能够在对道路通行影响最 小情况完成旧路面的再生和维护工作。在我国公路即将进入全面维护的大背景下，冷再 生机的性能研究，特别是铣拌鼓的针对性研究显的尤为重要。本文通过利用冷再生机工 作过程特点与路面破坏模型，得到铣削厚度变化的规律和铣拌刀具的受力数学表达式。 分析出了冷再生机功率分配表达式，并对影响切削功率的因素进行了总结归纳。对比稳 定土拌合机刀具布置形式，得出适合冷再生机工作特点刀具的布置形式，建立其三维实 体模型。虚拟仿真中使用 Proe 软件三维造型功能与 ADAMS 的运动学与动力学功能， 完成虚拟样机建立和动力学仿真。通过仿真得到与数学分析相符的刀具运动速度，位移 和轨迹曲线。利用单把刀具载荷添加进而得到铣拌鼓在水平方向阻力与竖直方向阻力变 化曲线。在结合单把刀具受力曲线和铣拌刀具布置特点的基础上，得到了多把刀具同时 工作铣拌鼓水平受力和转矩变化曲线。优化设计了刀具排列参数，对单因子进行了最优 化，并结合 ADAMS 优化试验设计，整合优化了多因子匹配研究。 关键词：道路就地冷再生机， 铣拌刀具， 虚拟仿真， 优化设计 I Abstract Pavement cold recycling machine ,as the main construction machinery in the pavement cold recycling process ,can be able to complete the regeneration of the old pavement and maintenance work on the road access with minimal impact on the traffic. Under the background of our country highway is about to enter comprehensive maintenance, the performance of cold recycling research especially milling mixing drum of targeted research is particularly important,the paper through the working process of the cold and vitality pavement damage model established, to get milling thickness change regularity and milling cutter force mathematical expressions. Analysis out of the cold recycling power allocation expression, and the factors affecting the cutting power were summarized. Proe software is used in the virtual simulation of three-dimensional modelling and ADAMS kinematics and dynamics function,the virtual prototype dynamic simulation is established.Consistent with mathematical analysis of tool motion by the simulation speed,displacement and trajectory curve.Using single load added to the cutting tool to g