带式输送机运行阻力的研究 矿山装备与控制工程专业论文.docx

分类号： TD528 密 级：公 开 U D C ： 单位代码：10424 学 位 论 文 带式输送机运行阻力的研究 鲁 波 申请学位级别：硕士学位 专业名称：矿山装备与控制工程 指导教师姓名：周 满 山 职 称： 教 授 山 东 科 技 大 学 二〇一二年五月 论文题目： 带式输送机运行阻力的研究 作者姓名：鲁 波 入学时间：2009 年 9 月 专业名称：矿山装备 研究方向：机电液控制技术 与控制工程 指导教师：周 满 山 职 称： 教 授 论文提交日期： 2012 年 5 月 论文答辩日期：2012 年 6 月 9 日 授予学位日期： THE STUDY OF THE BELT CONVEYOR’S RUNNING RESISTANCE A Dissertation submitted in fulfillment of the requirements of the degree of MASTER OF PHILOSOPHY from Shandong University of Science and Technology by Lu Bo Supervisor: Professor Zhou Manshan College of Mechanical and Electronic Engineering May 2012 声 明 本人呈交给山东科技大学的这篇硕士学位论文，除了所列参考文献和世所 公认的文献外，全部是本人在导师指导下的研究成果。该论文资料尚没有呈交 于其它任何学术机关作鉴定。 硕士生签名： 日 期： AFFIRMATION I declare that this dissertation, submitted in fulfillment of the requirements for the award of Master of Philosophy in Shandong University of Science and Technology, is wholly my own work unless referenced of acknowledge. The document has not been submitted for qualification at any other academic institute. Signature: Date: 山东科技大学硕士学位论文摘 山东科技大学硕士学位论文 摘 要 摘 要 带式输送机广泛应用于煤矿、金属矿、港口码头等行业，是散装物料连续运输的理 想方式。由于国家节能减排的政策，以及带式输送机在相关行业的普及，和其向高带速、 长距离、大倾角方向的发展趋势，带式输送机的节能越来越受到重视。而带式输送机的 节能，最重要的是在设计之初可靠的计算带式输送机的运行阻力，防止出现在实际运行 中驱动功率过大，导致能量浪费，或者驱动功率过小无法带动输送机，需要重新设计制 造，导致经济损失的情况。因此研究带式输送机的运行阻力，对于其设计及运行有着重 要的意义。 本文以带式输送机的运行阻力作为研究对象，分别研究其五个组成部分：压陷阻力、 物料的挤压与扩张对输送带的运行阻力、托辊的旋转阻力、提升阻力以及附加阻力。首 先，对压陷阻力的研究，主要是按照从特殊到一般的思路，先研究平带覆盖层压陷阻力， 再推广到钢丝绳芯输送带的压陷阻力计算，最后研究现在普遍使用的钢丝绳芯槽型输送 带的压陷阻力。其次，对物料的挤压与扩张产生的运行阻力的研究，采用的是能量守恒 的理论，根据物料受挤压与扩张中各部分能量的耗散等于阻力做的功，可以计算得出阻 力的值。第三，对托辊旋转阻力的研究，采用的是理论与实验相结合的方法，通过对各 个因素的分析，得到经验公式。最后，对提升阻力及附加阻力的总结，是为了与前面的 理论形成一个体系，便于在带式输送机的设计中使用。 关键词：带式输送机，压陷阻力，物料的挤压与扩张，托辊旋转阻力，提升阻力， 附加阻力 ABSTRACT Belt conveyor are widely used in coal mine, ore, ports and other industries,it is the ideal way of raw material continuously transported in bulk. Due to the policy of the countrys energy saving and pollution reduction, the popularity of belt conveyor in related industries, and to its high speed,long distance, and