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道桥设计中三维矢量图自动绘制系统的开发与实现-软件工程专业论文
万方数据
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分类号 密级
UDC 注 1
学 位 论 文
道桥设计中三维矢量图自动绘制系统的开发与实现
(题名和副题名)
宋明川
(作者姓名)
陈素珍高工四川罗汉园林工程有限公司成都(姓名、职称、单位名称)指导教师 钟
陈素珍
高
工
四川罗汉园林工程有限公司
成
都
(姓名、职称、单位名称)
申请学位级别 硕士 专业学位类别 工 程 硕 士
工程领域名称 软 件 工 程
提交论文日期 2013.04 论文答辩日期 2013.05 学位授予单位和日期 电子科技大学 2013 年 6 月 日 答辩委员会主席
评阅人 注 1:注明《国际十进分类法 UDC》的类号。
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DEVELOPMENT AND IMPLEMENTATION OF 3D AUTOMATICALLY VECTOR DRAWING SYSTEM IN THE ROADS AND BRIDGES DESIGN
A Master Thesis Submitted to
University of Electronic Science and Technology of China
Major: Software Engineering Author: Song Mingchuan
Advisor: Zhong Jian
School: School of Optoelectronic Information
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独创性声明
本人声明所呈交的学位论文是本人在导师指导下进行的研究工作 及取得的研究成果。据我所知,除了文中特别加以标注和致谢的地方 外,论文中不包含其他人已经发表或撰写过的研究成果,也不包含为 获得电子科技大学或其它教育机构的学位或证书而使用过的材料。与 我一同工作的同志对本研究所做的任何贡献均已在论文中作了明确的 说明并表示谢意。
作者签名: 日期: 年 月 日
论文使用授权
本学位论文作者完全了解电子科技大学有关保留、使用学位论文 的规定,有权保留并向国家有关部门或机构送交论文的复印件和磁盘, 允许论文被查阅和借阅。本人授权电子科技大学可以将学位论文的全 部或部分内容编入有关数据库进行检索,可以采用影印、缩印或扫描 等复制手段保存、汇编学位论文。
(保密的学位论文在解密后应遵守此规定)
作者签名: 导师签名:
日期: 年 月 日
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摘要
摘 要
近些年来,随着我国城市的快速发展,市政基础设施建设也日新月异,对市 政基础设施建设的设计质量和设计表现形式都有了更高、更严的要求。通常的道 路桥梁设计方法,主要是使用计算机辅助设计(CAD)技术采用传统的设计方法, 用平、纵、横二维平面,来表达道路的三维空间位置;在设计阶段,由于道桥设 计绘图是二维的设计过程和结果,设计人员又只能依靠道路的平、纵、横设计数 据、图形来对道路设计进行合理性评价,达到不同道路设计方案的比对、优选, 客观来说,这样是不直观的,难以从平面图、纵面图、横断面图综合展现出设计 方案的三维效果,所以,通常在设计后期,为了观看道桥设计的三维效果,一般 还需利用三维建模软件(3DMax、MAYA 等)参照二维设计成果图纸,重新创建三 维模型,以方便利用,整个过程制作起来费时、费力,还不精确(大多三维建模 都是模拟形态而已),不能真实反应实际目标的形态、性质,基于此,本次课题 提出对这一情况进行研究并解决。
本项目研究、设计的是三维矢量图的自动绘制系统,采用在 AutoCAD 软件平 台的 VisualLISP 二次开发环境,编制 Lisp 程序,通过接收设计人员的常规二维设 计成果(图形和非图形数据),由程序自动绘出三维的矢量图,即道桥的三维图 形,完成设计目标。它的机制是利用设计人员在二维设计过程中的二维设计数据、 成果,将之翻译成 AutoCAD 接收的数据表格式,再利用 AutoCAD 自身的绘图功 能,通过编制自动绘图程序,最终自动快速绘制出道路的三维矢量图,甚至可以 形成较为完善的一体化设计系统。本项目研究的不是进行通常意义的道桥设计, 也并非是要完成专业三维建模软件所应承担的任务,而主要是想帮助道桥设计人 员在进行二维设计的同时,能够利用已有的的设计数据、成果,直接自动、快速 的生成三维目标,从而达到对设计理念进行三维表达的要求,其成果可以汇报、 展示、核查,并可为下一步专业三维设计提供基础素材,提升设计效率,同时, 有助于减少二维设计与三维设计之间的可能误差,减少不必要的时间成本、经济 成本,并且,通过 AutoCAD 核查反馈机制,有利于设计本身的质量提高。
关键词:AutoCAD,VisualLISP,二次开发,道桥设计,三维 CAD
I
ABSTRACT
ABS
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