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风电场低电压穿越与无功补偿的联合控制研究-电力系统及其自动化专业论文
Abstract
Title: THE LOW VOLTAGE RIDE THROUGH OF THE WIND FARMS WITH THE JOINT CONTROL RESEARCH OF THE REACTIVE POWER COMPENSATION BASED ON GRID FAILURE
Major: Electric Power System and Automation
Author: Long Li Signature:
Supervisor:Prof. Xiaoping YANG Signature:
Abstract
In recent years, with the rapid development of social economy and national policy adjustment, the green and clean energy get fast development, the wind as the practical application of clean energy aroused widespread concern. With large-scale wind farms get into power network. One hand, we can get lots of benefits from the wind power, on the other hand, there are many problems which exposed in the running of the wind farms. such as the low voltage ride through of the wind generators, the reactive power compensation problem of the wind farms, etc. In order to keep the operation of the grid
safe and stable,it is important to research the low voltage ride through of the wind
generators with the reactive power compensation.
Based on the problems in the accident, take the VSCF doubly-fed wind turbine as the object of research. First, analyze the operation characteristic of the wind machine, the principle and the structure of the doubly-fed wind turbine and the relationship of the energy. Second, establish the mathematical model based on the synchronization reference frame in order to lay the foundation of building the simulation model. The converter of the machine side is based on the stator flux vector technology to accomplish the active power and reactive power decoupling, on the net side, the converter is based on the network’s voltage orientation vector technology, which maintain the stability of the voltage on DC side and control the output of the reactive power.
It can improve the interconnection of wind farm, suppress the voltage fluctuation of the system, improve the transient stability of the system. when large amounts of wind power in grid ,the voltage of grid is easy to cause fluctuations
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